新天籁5款车型配置如何选？入门版不推荐，中高配性价比高

[车友头条-车友号-车市红点]  众所周知，在日产B级车三剑客中，相比于雅阁和凯美瑞，天籁一直以来的销量表现都比较中规中矩。不过，近日上市的新天籁通过外观/内饰/配置等方面的全面升级，也引起了市场关于天籁销量走高的猜测。

那么，相比于老款车型，新推出的5款车型中，到底有何升级之处？5款车型配置，到底有何差异，哪款最值得买？接下来我们一起来看看。

先来说一下新天籁的升级变化，相比于老款车型，虽然是中期改款车型，但是新天籁在外观设计上并非只是细微的调整，整个前脸部分的变化非常明显。

可以看到，在家族式的V-Motion设计语言基础上，不仅是横向镀铬格栅，中网两侧以及前保险杠下方都有镀铬元素的装饰。相对来说，新天籁的前脸部分变得更加精致和时尚了，比较符合当代年轻人们的审美。

在大灯组配置上，相比于老款入门级是卤素大灯的灯光配置来说，新天籁全系车型都配备了LED前大灯，LED日间行车灯以及组合式LED尾灯等灯光配置，点亮之后的运动感也非常具有辨识度。

内部座舱方面，新天籁基本延续了老款的内饰布局。不过，12.3英寸中控屏和7英寸的液晶显示屏的新组合，还是非常抢眼，给整车内部带来了不错的科技感视觉效果，但是值得一提的是，售价17.98万元的入门款车型，采用的仍然是7英寸的中控屏和5英寸的液晶仪表盘组合。

配置方面，新车全系都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，以及刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶监测，上坡辅助等主被动安全和辅助驾驶配置。

不同的地方在于，相比于售价17.98万元的入门版以及售价18.88万元的中低配版本，其余三款车型配置，均配备了包括ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正等多项智能驾驶辅助功能在内的ProPILOT超智驾 L2级智能驾驶辅助系统。