油耗低还不限行，又豪华，配置又高，买GL8真不如买腾势D9

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  

为了营造舒适的座舱环境，腾势D9在时速120km/h巡航时，车内噪音水平可控制在65分贝以内，这是非常出色的。有了好的隔音，还得有舒适的座椅。腾势D9第二排两张独立座椅，官方称之为“零感人体工学座椅”，座椅宽大柔软，象鼻式的腿托更贴合身体，支持10向电动调节、6向睡眠头枕，还有座椅记忆、一键复位和10点式按摩等功能。另外还有5-55℃冷暖箱、独立的娱乐系统、50W手机无线充电、座椅触屏控制等配置，提供豪华舒适的出行体验。

光凭这些，我想腾势D9就已经有了与GL8、埃尔法这些产品竞争的能力。要技术有技术，有设计有设计，智能、豪华一个不落，舒适体验更是卓尔不群。如果说谁能代表中国商务MPV新高度，那必然是腾势D9了。（文/车友号 蜀锦传媒）