官改限量赛博风!北京超及40还不错!
[车友头条-车友号-车算子] 说到北京汽车,虽然有无数那么多的车型,但给人留下最深印象的还是得说那台硬派越野BJ40。特别是在坦克300给打了个助攻之后,作为中国越野圈公认的实力派的它,关注度同样是节节攀升,那就在昨天一台官方打造的改装车型超及40就正式上市了,共推出了2款配置车型分别为22.99和27.29万元,而且采取的是限量的模式出售!
超及40基于BJ40环塔冠军版升级而来,但不得不说的是,这款车作为一台官改车型,造型变化幅度真的是非常大,完全给人一种耳目一新的感觉,高度原创的外观设计令人过目不忘。特别是前脸采用了全新的造型设计,黑化的鳞片式中网替代了BJ系列的孔型中网搭配尺寸巨大的机甲风下包围,比起原本BJ40带来了更加高级的视觉效果,同时在中网右下角加入了METAPACE专属标识稍作点缀,以表明其独特的身份。
从侧面看的话,依然是那个非常硬朗的方盒造型,配备的20英寸轮圈以及275/55R20大尺寸全地形轮胎越野味十足,而且限量版在颜色上也有亮点,使用了专属的月岩银哑光车漆,并在轮眉、车门下方等车身细节搭配有黑色元素,潮流味道一点不差。
而在尾部,依旧为大家带来了拆卸的车顶,带来全封闭、大天窗、全敞篷的不同体验,而且再加上与车头搭配的全新样式后杠并配备有车顶行李架、尾部车顶扰流板、双色的外挂式备胎罩等,视觉效果同样出彩。除此之外顺带补充一下两个配置之间的差别,也主要体现在越野装备上,Meta 40 Pro车型比Meta 40车型多了前后悬架氮气减振、前悬架铝制上摆臂、电子制动、AT越野胎、锻造轮圈、前后桥电控差速锁、绒面皮革座椅、Hi-Fi音响等配置。
进入到车内,与大改的外观相比,超及40的内饰“变化不大”,没有造型设计的变化,不过内外风格还算是比较统一。改动主要集中在更换材料和颜色上。黑白色的撞色设计夺人眼球, Nappa皮座椅,Alcantara方向盘和顶棚也都用上了,还是有着一定的高级感。
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