全新第三代荣威RX5对比哈弗H6&长安CS75 PLUS
[车友头条-车友号-车扯] 中国自主品牌近几年迅速崛起,不仅一改之前被合资品牌挤压的情形,还在产品设计上走出了自己的风格。处于一线梯队的强势自主品牌多多少少都拥有一套独门绝学,特别是在竞争足够激烈的紧凑型SUV领域,那些具备超酷颜值、强悍动力和聪明脑瓜的产品不可胜举,一时间让消费者在选车上犯了难。不过没关系,我们这次找到了目前紧凑型SUV领域中三位综合性能出众的“优等生”,全新第三代荣威RX5、哈弗H6和长安CS75 PLUS,我相信在多维度的对比之下,真正的“卷王”将会脱颖而出,我们一起期待吧!

外观对比
论外观设计的功力,荣威其实一直是自主品牌中的佼佼者,2016年第一代RX5亮相,彼时全新的律动设计就拔高了荣威的品牌调性;之后在2020年,使用荣麟格栅的RX5 PLUS扬起了一阵国潮风。在推出RX5 PLUS两年后,荣威又带来了全新第三代荣威RX5。

新车在设计上与以往我们所熟悉的RX5完全不同,更加修长宽大,设计的细节也更丰富。全新的律动理念给人很强的高级感,格栅内部的镀铬装饰呈凤羽状向两侧延展,十足的气场中也不乏精致感。在这个看“脸”的时代,全新第三代荣威RX5可以在第一眼就给你带来好感。


长安CS75 PLUS亦是不乏设计感,硕大的V型前格栅和长安的LOGO相呼应,气势也是非常的足。那相比之下哈弗H6的前脸设计就稍显常规,黑色的中网看起来很美式,但相对传统的设计多少让人感觉有些审美疲劳。



并且全新第三代荣威RX5的数字化凤羽格栅不仅造型上很生动,而且融合了当下所流行的人车互动功能,LED日行灯组通过车机系统进行设置,可以展示出7种不同的图案,和很多车辆单独的LED灯光布局不同,全新第三代荣威RX5的互动灯组隐藏在格栅内部,有着很好的整体感。长安CS75 PLUS大灯的造型也颇为犀利,并且贯穿式的LED日行灯还加入了复杂的波浪纹路装饰,看起来质感十足。并且长安CS75 PLUS也有类似的点阵式格栅,但想要的话就需要花钱选装了。哈弗H6的灯组依旧比较常规,双目式LED灯组的照明效果非常有保障,不过除了实用之外没有太多个性可言。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>宝马 7系 2010款 760Li
2012年08月上牌 | 22.95万公里极氪 001 2022款 超长续航双电机 ME版
2023年01月上牌 | 5.57万公里保时捷 Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L
2012年11月上牌 | 11.00万公里极氪 001 2023款 ME版 100kWh
2023年08月上牌 | 3.10万公里魏牌 蓝山 2023款 四驱超长续航版
2023年09月上牌 | 3.90万公里














