动力升级 新款国产宝马i3申报信息曝光 有望近期上市

[车友头条-车友号-小号撩车]  日前，笔者在工信部发现了新款国产宝马i3的申报信息，这次申报的车型尾标为“eDrive 40 L”，意味着动力方面会有明显的升级，有望在近期上市，丰富消费者的选择。

从申报图来看，新车的前脸造型并无变动，封闭式的双肾形进气格栅很有辨识度，格栅周围还加入了蓝色饰条进行点缀，彰显了纯电动车型的身份；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，风格显得比较犀利。

下包围包围部分采用了三段式设计风格，很有立体感，两侧配备有三角形的导流槽，中间部分则配备了倒梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感，同时也点缀出了比较强的运动气息。

侧面造型方面同样没有什么变动，和国产长轴距版宝马3系基本上没有区别，贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，同时点缀出了车身侧面层次感；全景天窗并没有缺席，鲨鱼鳍也点缀出了一定的运动气息；轮毂采用的依然是五辐式低风阻造型，和此前上的i3 eDrive 35 L保持一致，风格比较时尚。

尾部造型方面，车顶配备有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，点亮后很有辨识度；牌照框采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较激进，两侧加入蓝色饰条来彰显纯电动车型的身份。

尺寸方面，新车长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，和现款车型保持一致。

除了标配的轮毂之外，宝马还提供了另外三种不同风格的轮毂可选，同时还能够选装普通颜色的格栅以及后保险杠饰条，让视觉效果显得不是那么的突兀。

动力方面，申报信息显示新车搭载的是最大功率250kW的后置电机，峰值扭矩还不清楚，与之搭配的是三元锂电池组，最高时速依然是180km/h。