A级SUV智能革新普及者博越L，是不是真智能？

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与之前的博越相比，博越L在造型设计上，的确更加惊艳，尤其是车尾，其线条和轮廓实在是漂亮。据说贯穿式尾灯由290颗LED发光单元组成，并与全面点亮的前大灯相呼应，这种灯语设计是当下年轻人最喜欢的风格。

一辆车有设计感的车必须是左看右看上看下看都得漂亮才能打动用户。博越L在这一点上，具有充分的自信，无论你从那个视觉看，它都是可以电到你。

比如，从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的腰线，加上20英寸银黑星碟大尺寸轮毂，让博越L更加动感。另外，双色车身和悬浮式车顶设计，瞬间拉满颜值。

尽管是一款A级SUV，但博越L的车身尺寸优势非常明显，长宽高分别为4670×1900×1705mm，2777mm的轴距，可以完全领先对手。同时，博越L的前后悬设计较短，它可以形成同级领先的59.5%轴长比，这也是为什么博越L空间大和操控稳健的根本原因之一。

对于这样一款有颜面、高级感满满的车，相信你只要能见到实车，一定会爱上它。

博越L全面革新智能SUV标准

博越L之所以敢称自己是革新智能SUV，这不是一句空洞的概念，而是有CMA强大后台技术支撑。博越L传承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”基因，在此前提下，博越L就可以实现智能混动、智能驾驶、智能空间、智能安全等科技全要素。

无论传统燃油车时代，还是电气化汽车时代，一辆车的机械素质才是核心的竞争力。因为有CMA底层架构加持，所以博越L的机械素质可以比肩比肩豪华汽车品牌。

从前期官方实测的数据来看，35.8m的赛车级百公里制动距离、78km/h的麋鹿测试极限车速，用这两组数据来证明博越L的机械素质特别有说服力。同时，博越L可以实现全场景、全用车周期的全域FOTA，让用户拥有可进化的智能驾乘体验。