号称韩国S级,捷尼赛思G90海外售价超A8L,或年内入华
[车友头条-车友号-车讯精选] 这段时间,相信有持续关注车圈动态的各位,应该都知道捷尼赛思这个韩系豪华品牌,今年上半年其仅在国内卖出370辆新车,反向登顶国内豪车销量榜的消息了吧?但你们不知道的是,捷尼赛思它虽然在中国实惨,可到了北美市场,它可是比雷克萨斯和奥迪都牛逼轰轰的存在。
近日,捷尼赛思正式公布了新款G90的海外售价,新车作为品牌旗舰轿车,共推出两套动力总成,其中3.5T AWD版本的起售价为88400美元(约合人民币60.42万元);高配的3.5T E-SC AWD版本售价为98700美元(约合人民币67.36万元)。
鉴于许多豪车在北美的售价相较于国内更低,所以小编在这里给大家举例奥迪A8L以及雷克萨斯LS这两款国内的百万级豪车,它们在北美的起售价分别为86500美元(约合人民币58.4万)和76000美元(约合人民币51.30万),这就意味着,一旦新款捷尼赛思G90引进国内售卖,其售价区间必然会高于现款在售的A8L和LS,甚至很有可能与奔驰S级持平。所以接下来,小编就带大家提前了解下,这款有着“韩国S级”之称捷尼赛思G90。
设计方面,捷尼赛思G90采用了家族式前脸,车头面积硕大的盾形蜂窝状中网格栅,搭配犀利的条形状分体式大灯组以及下方的贯穿式进气口,整个车头的视觉冲击力很强。
车辆侧面的设计也极为简洁,车身腰线从车头贯穿至车尾,辅以门板处大面积镀铬装饰以及下方环绕全车的镀铬饰条,进一步强化了整车的精致感。值得一提的是,G90在C柱进行了明显的折角处理,个人认为这给车顶线条营造出的流畅效果有一定的干扰。此外,新车的花瓣式轮毂个人觉得不太符合一台D级行政轿车的气场,而是更适合轿跑车。
捷尼赛思G90的尾部采用了与前脸相呼应的设计,虽说是贯穿式的尾灯组,但其狭长的造型以及其内部的结构,在点亮后也能呈现出与车头大灯组相近的视觉效果,这也进一步强化了尾部的横向视觉效果。
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