车身小巧但空间够大 精致度依旧很高 smart精灵#1实拍

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横幅上的多功能按键也是椭圆造型，金属色装饰，精致度较高。左侧横辐控制smart Pilot智能辅助驾驶系统，除入门车型外均配备L2级辅，支持全速自适应巡航、车保保持、并线辅助等功能。

9.2英寸全液晶仪表盘呈矩形状，较为细长，嵌入在中控台内部，避免强光干扰。画面中的UI还是工程样车测试阶段，并非最终定稿。这台车还配备10英寸的彩色HUD抬头显示，行车时更方便。

12.8英寸悬浮式中控屏居中，是人机交互的主通道，屏幕底部有常用的功能按键，包括熄屏、前后除雾、驾驶模式和车辆设置等几个快捷键，提升便利度。车机采用高通骁龙 8155芯片，运行速度应该不错，这台车车机还没有调试好，我们也没有去体验具体功能。资料介绍它拥有基于人工AI技术的语音助手，加入包括车载微信、腾讯TAI生态应用、智能in-car模式、OTA升级等功能，还可通过手机APP实现车门控制、车辆启动、充电管理、车灯控制、车辆定位功能。

扶手台的位置比较高，全部是储物空间，而且全部采用遮挡式布置，看起来也干净整洁。前方金属滑盖下方是带12V电源、双Type-C接口、无线充电的手机储物格；中间是带限位器的双杯架；后方是带制冷效果的扶手箱。下方还有尺寸可观的开放式储物空间，高度较为充裕，存放手包或高跟鞋都没问题。

车厢氛围还带着少许的奔驰风格，空调出风口就很明显，配备64色氛围灯、3种个性化香氛系统和13个喇叭的Beats音响系统。中控台顶部采用丰富的皮质覆盖，车厢的精致度是足够了。

座椅材质分为织物、仿皮、真皮三种，对应三款不同配置的车型。顶配车型是米色真皮，头枕和靠背侧翼均有椭圆形元素点缀，很容易误认为是头枕音响。坐垫长度充分，靠背有侧向支撑，但没有肩部支撑，皮面的光滑度高，整体偏舒适性。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（4向）电动调节，还有加热和驾驶位记忆，座椅通风需要选装。