这3款合资中型车虽然很冷门，销量也不高，但绝对是好车

[车友头条-车友号-优视汽车]  

当然了，倘若你的预算能到20万出头，属于比较充裕的类型，那么我建议你直接上顶配版的ST-line版本。这个版本已经配有运动外观套件、前排座椅通风、副驾驶2向腰部支撑调节、B&O音响、360度全景影像、前排座椅加热以及方向盘换挡拨片等舒适性配置，结合落地不到23万的价格，性价比还是很高的。总之，全新蒙迪欧是一款好车，喜欢美系车又只有20万以内预算的朋友不妨重点考虑它。

凯迪拉克CT5

指导价：27.97-34.17万元

5月销量：2525辆

作为30万以内少有的大马力后驱车，凯迪拉克CT5肯定能算得上是一台好车。至于它到底好在哪里，且听我一一给大家道来。首先，凯迪拉克CT5搭载的2.0T涡轮增压发动机拥有237匹的马力输出，峰值扭矩更是能达到350牛·米。对比同级的奔驰C级、宝马3系，想要拥有这般动力输出，需要付出更多的金钱，可见凯迪拉克在动力上的厚道。

其次，凯迪拉克CT5的底盘采用的是前双球节弹簧减震支柱、后五连杆独立悬架，从整体用料来看就很不俗。另外，CT5的高配车型还配有电磁悬架，并且也可以进行悬架的软硬调节。实际开起来之后，整体感觉是偏向支撑性的调校，路感也比较清晰，能够在驾驶时很明显地感受到路面变化所带来的反馈。

CT5的转向是比较灵敏的，上手之后甚至有一种开E时代宝马3系的感觉。另外，顶配的CT5还配备了后桥LSD，这也使得车辆在激烈驾驶时车尾更容易掌控。隔音同样不错，最主要也是得益于众多隔音材质的运用以及ANC主动降噪功能，如果你常年把它挂到舒适模式下开，那么它车内的静谧程度也会是很高的。

座椅方面，整体填充物没有想象中的那么硬，舒适性有所照顾。缺点是包裹性相对一般，两边的侧翼也有点像摆设。后排座椅舒适性也还行，但就是坐垫有点偏短了，而且靠背也比较直，这对于注重舒适性的消费者来说，可能不算友好。