深度试驾一汽-大众揽境：大块头的“全能选手”

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揽境诞生于MQB平台，采用前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，整体调校偏舒适性，方向盘转向力度也较为轻盈，不会给驾驶员“开船”的感觉。每当驾驶揽境时，我都会不自觉地联想到“狂奔的大象”，揽境虽然块头大，但跑起来却很快，同时也很灵活。同时，揽境的燃油经济性也很可观，笔者接到这台车时累计里程仅为400KM，尚处于磨合期，但一个月试驾下来，油耗可以稳定在10.6L/KM,着实出乎我的意料。

另外，在试驾过程中，车内NVH的控制也给我留下深刻印象，双层玻璃让静音性非常突出，开窗关窗堪称两个世界，紧闭车窗聆听哈曼卡顿高级音响播放的音乐，是一种享受。

作为一台家族旗舰车型，揽境几乎做到了面面俱到，足够宽敞的空间、6/7座可选的灵活布局、丰富的科技和舒适性配置以及出色驾乘体验。都说三十而立，作为一汽-大众成立30周年之际重磅推出的旗舰产品，揽境的确是一款拿得出手的精品。（文/车友号 酷Car）