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钢铝混合车身 标配驾驶辅助功能!自游家NV能否成为爆款?
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钢铝混合车身 标配驾驶辅助功能!自游家NV能否成为爆款?

2022年05月03日 13:48
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  作为小牛CEO李一男再创业的汽车品牌——自游家(NIUTRON),自从首款车型自游家NV曝光开始,便吸引了不少的流量,此前便曝光了外观内饰等信息,近方公布了自游家NV关于其智能化配置以及辅助配置的详细信息。

驾驶过小牛电动车的用户都知道,小牛电动车的智能化配置那是多到夸张,而作为汽车界的“小牛”,自游家NV不仅智能化配置十分丰富,还全系标配各种安全配置。

目前自游家NV公布了三款车型,增程版本,纯电标准续航版本和纯电长续航版本,目前所拥有的安全和辅助驾驶配置十分丰富,但是全部配置都是标配!全系标配!

安全方面每一个版本都保证了最高规格,也就是说无论是增程版本还是纯电版本,不仅都拥有七个安全气囊,还有车外行人提示音和后摄像头清洗等安全功能,在这样的车辆上,十分安心,安全感满满的。

而超高嵌强度钢铝混合车身,不仅抗压能力更强,而且质量更轻,保证安全还能拥有轻快的车身,在中大型SUV市场自游家NV会十分具有竞争力,毕竟不少高端车型,用的也是热成钢的材质。

驾驶辅助方面同样保持全系标配ADD(高阶辅助驾驶系统),其中ACC自适应,车道保持和车道偏离预警等功能都包含在内,还有盲区监测,变道辅助和透明底盘系统,甚至还自带了事件数据记录仪,满满的辅助配置,就算是新手司机上路也不用担心,仿佛老司机上身,可以又快又安全到达目的地。

这么强大的ADD系统,其中就全车多达十八个镜头和五个毫米雷达的协同合作,而且必不可少的是强大的算力,这其中少不了自游家和地平线的合作,可以升级到双地平线征程5芯片,算力可直接提升到256 TOPS。

而这么强大的芯片,除了保持自游家NV高阶辅助驾驶系统运行,满足用户全场景的出行需求,可以基于中国的道路实现“特色场景优化”,还提供了十分豪华的数字智能座舱的服务。

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