公布中保研85款汽车碰撞成绩，第一名竟然是它？

[车友头条-车友号-茄哥说车]  不知道何时起，大家对于中保研C-IASI碰撞测试开始存在“质疑”，多次“扑朔迷离”的事件后，网友直呼：“中保研难道又是另一个五星批发部？”

近日，中保研又公布了最新一期车辆的碰撞测试，大家瞧瞧这次的成绩如何？

这次公布了七款车型的成绩，基本都是各大平台咨询度较高的热门车型。

它们是：别克昂科威S、丰田C-HR、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、坦克300、日产奇骏、别克GL8以及特斯拉Model Y。本次的碰撞测试成绩中，日系、国产表现优异，美系车却“翻车”。

科普：碰撞结果主要从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四个方面来进行评分，G代表优秀；A代表良好；M代表一般；P代表较差。

1、昂科威S

点评：进步不少，但仍有不足

老昂科威的中规版与美版在当时的中保研以及美国IIHS碰撞测试中获得截然不同的评价，让网友觉得“别克对中美市场区别对待”。

而别克昂科威S这次碰撞成绩不错，主要项目均得到G（优秀）评分。下面差评（P）为耐撞性和维修经济性指数；辅助安全系统（智能安全驾驶系统）为中评（M）。

值得注意的是，除了雪铁龙天逸C5因为测试车辆配置低，没有搭载以外，昂科威S是搭载了辅助安全驾驶配置中，表现最差的。

2、丰田 C-HR

点评：意料之中，发挥稳定

诞生于丰田TNGA架构，C-HR除了在可维修性这一项中获得了A（良好）评级之外，（日系车的维修成本较低一直是优势）其余各个方面都获得了G（优秀）的评级，总体来说表现还算是比较优秀。

此前丰田C-HR的孪生兄弟车型奕泽，曾在中保研测试中获得G（优秀）评级，这次C-HR表现发挥也很稳定。

3、雪铁龙天逸 C5

点评：中规中矩，勉强及格

法系车本次就测试了一款东风雪铁龙天逸C5，该车已经5年没有升级换代了，表现也中规中矩，刚刚及格。