超低油耗还有油价补贴？2022款传祺GS4给你惊喜

2022年04月15日 17:01

[车友头条-车友号-SUV大咖] 利好消息！据称，4月15日24时，国内成品油售价“第七轮”调整，或将迎来“今年首次大幅下调”！涨了六次，总算盼来降价的大好消息了吗？即使只是小小的降价，起码也能安抚一下车主被前六轮涨价所伤害的小心脏。油价有可能下降，新能源车的集体涨价已经是板上钉钉了，放长远来说，油价只是偶尔技术性调整的短痛，但续航焦虑可是长痛啊，更何况现在买燃油车也能有补贴了。5月8日前，在传祺APP上以9元下订2022款传祺GS4，即可有机会获得至高2年价值3000元的油价补贴，油价下降还给你补贴，这SUV看来是非买不可了。

有口皆碑的超低油耗和优秀驾控

不少人觉得SUV都是油老虎，何况2022款传祺GS4的车身重量达到1.5吨，但它的百公里综合油耗才6.8L，这到底是做到的？这就不得不提到其搭载的广汽传祺矩浪动力平台1.5T涡轮增压发动机，缸内直喷技术喷射压力达到200bar，能通过多次喷射策略达到优良的雾化效果。同时还有进排气可变正时机构、电控可变机油泵、GCCS燃烧控制专利技术，保障发动机运行的最优燃油工况，兼顾高性能和低油耗。在省油的同时，2022款传祺GS4依然表现出澎湃的动力，转速5000rpm时额定功率达124kW；转速1700~4000rpm扭矩达265N·m。

常言道，再好的发动机也需要优秀的变速箱才能组成黄金动总，1.5TGDI高性能发动机匹配爱信第三代6AT变速箱，具备自学习和自适应智能控制功能、“快速空挡控制”功能、滑摩功能及宽锁止区域，传动效率超越同级变速箱。这还不止，配上广汽底盘大师MARCO调校的底盘，整体驾乘感受可谓是行云流水般畅快，37.58米的百公里制动距离，5.5米的转弯半径，刹车稳又快，过弯更灵活。

在汽车之家上我们也能看到不少车主对2022款传祺GS4的真实油耗与驾驶感受。一位开了2700公里的福州车主表示：“2022款传祺GS4开起来很轻松，方向盘的转向力度恰到好处，在市区通勤平均百公里油耗7.5L，结合经常会塞车的市区路段这个油耗算是很省了。”一位开了4600公里的90后珠海车主则表示：“很喜欢2022款传祺GS4的动力输出，换挡平顺得犹如CVT，在急加速或深踩油门的时候降档也很积极，能够快速拉高转速进行超车或提速。90后开车习惯比较激进，但在这种情况下油耗也只是平均百公里7.7L，比朋友2.0自然吸气的奇骏都要低，能有这样的油耗很满意。”

可以看出，2022款传祺GS4的黄金动总不但能满足不同车主的驾驶需求，同时在油耗表现上也交出了令人满意的答卷。这有口皆碑的低油耗和好操控，真是凭实力拿到的。

不仅稳住钱包，更要稳住安全

作为一台10万级的SUV，2022款传祺GS4在各种方面给到车主超值的体验。不仅做到了超低油耗，让车主在油价波动中感到安全，同时在整车刚性上也给予了车主极大的安全。在2021年C-NCAP碰撞测试中，传祺GS4凭借车身高强钢使用比例高达62%，其中1000MPa以上超高强钢占比12%以上的GAC笼式车身结构，以91.0%的超高综合得分率，加冕五星评级。传祺GS4还携手三一重工进行极限挑战，最终成功挑战7.8吨挖掘机重压。近期，2022款传祺GS4更是成功挑战B柱荡秋千，在承受了大于1.5吨的拉力之后B柱无明显变形，且车门能正常打开，再次证明其刚度和安全性。

2022款传祺GS4不仅传承传祺GS4的安全品质基因上，更升级搭载了L2驾驶辅助系统，搭载AEB主动制动辅助系统、FCW前碰撞预警系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、HMA智能远近光灯切换系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等配置，同时配备6安全气囊，支持360度全景泊车、前车预碰撞识别、车道偏离预警等功能，用主被动安全稳住了车主的人身安全。

油耗低操控好，还特安全，这下总算明白2022款传祺GS4的10万级超值SUV称号是怎么来的了。趁着油价有下降的迹象，赶紧趁大好时机将超值SUV纳入囊中吧！近期广汽传祺针对2022款传祺GS4还有超值购车四重礼，其中包括超级0首付、至高8000金融贴息的金融礼、至高5000元置换补贴的置换礼、终身免费基础流量的流量礼以及299元即可尊享价值1299元祺行无忧礼包的无忧礼。