《驾值观》主演手记

[车友头条-车友号-大家车言论]  不知不觉，《驾值观》已经拍到第11集了，当中7集是我的出品。这个系列生于2018年，从无到有，我们自创了一种汽车节目的表达形式。围绕这个IP，台前幕后的我们经历了太多的新事物，团队，设备，流程等等，难以尽录。

感谢《驾值观》，也让我开上了很多梦寐以求的车。从本田S600，到领克03 TCR，再到蔚来EP9……这些车不仅仅是出镜，为了在节目里做精准的表达，经得起历史的推敲，其实每次《驾值观》拍摄，也是一次彻底深度的专业测试。每一款在《驾值观》里出现过的精彩的车，我都可以拍胸脯说，我是世界上最了解它们的人（之一）。

2021-2022年的这集《驾值观》主题是电动车。虽然论激情，也许不如燃油性能车那么让人激动和期待；但是在漫长的拍摄过程中，我自己经历着一个探索、认知的过程，从不了解，到发现，到印象改观……这些过程，我觉得很有必要把它记录下来。尤其是，多年以后，再回看今天，我相信会很有意思。所以就有了今天的这篇长文字。它们记录了历时几个月，我拍摄、驾驶本集《驾值观》里每款车的心情。这些文字，在我看来是“溢出的精华”——放在节目里也许门槛过高，不免孤芳自赏；但对于真正懂玩车、爱玩车的朋友，相信这是一篇很有“含金量”的文字。下面就请跟随我回到去年9月，新一期《驾值观》开拍的第一幕……

从醒神到无聊的一天 2021年9月10日广东肇庆山区特斯拉Model 3标准续航版

几天前拍了福克斯RS的夜景，但没激烈驾驶，只算小菜。今天在广东西部山路，拍一整天Model 3跑山，设备人员全上，算是这集电动车《驾值观》正式开篇。这还是我第一次开Model 3狠跑山路。加速确实快，弯路极限也算高，手起刀落。为了拍一个时速表急剧变化的镜头，踩放踩放一轮油门，把自己整晕了。