中国人的第一台超级跑车诞生！居然还有着这样的故事

[车友头条-车友号-Nice好车]  9月15号晚上，广汽埃安在广州塔（广州市的地标建筑）开了场发布会，这场发布会吧，主要内容是发布了一台车和一个logo。看着没啥意思？大家要知道，发布会结束之后，整个中国汽车圈都沸腾了！为啥沸腾？就因为那台新车，这台名叫Hyper SSR的新车，埃安称之为中国自主研发的第一台纯电超级跑车。而考虑到我国此前还真没有任何一台超级跑车量产过，所以在外界的普遍认知里，这台埃安超跑，也是中国自己研发的第一台超级跑车。

这意义可大了去了！中国第一台量产超跑，中国第一台纯电动超跑，就这两个Title，就足够让这车名垂青史了。当然了，按照舆论的一贯特性，话题度越高的车，各种讨论一定也越多。很多人已经开始了对这台SSR的各种质疑。

所以今天的文章我们想和大家聊几个问题：这台车真的当得起如此大的荣誉吗？埃安为啥要推出这么一台车？再就是，那个新logo，有着怎样的意义？

恕我直言，它真的是中国第一台量产超跑

你可能马上会反驳我，这车怎么可能是中国第一台超跑？你是忘了蔚来EP9了是吧？是忘了极狐GT了对吧？事实上，这两台车跟埃安SSR，严格意义上不属于同一种类型的东西。首先说EP9，没错，EP9在大多数人眼里是中国第一台真正意义上的，能达到世界顶尖超跑水平的车，它纽北的那个圈速毕竟摆在那，TopGear三剑客的高度评价也毕竟摆在那，这都是无可否认的事实。

但我必须告诉大家的是，EP9从来就不属于超级跑车。蔚来EP9的骨子里其实是一台蔚来Formula E车队的方程式赛车，蔚来在这台FE赛车基础上加了个碳纤维浴盆式车身，再加上车身蒙皮，造出来了EP9。而根据国际汽联属下的FOTA（国际赛车运动委员会）的规则，所有FE赛车全都是英国Dallara统一打造的。所以EP9的底子，其实是一台Dallara的方程式赛车。而且哪怕是把赛车“魔改”成EP9的这个操作，蔚来也是请Dallara来完成的。所以在某种意义上看，EP9其实算是一台英国车。