从高光到落寞，广汽传祺GS4到底经历了什么？

[车友头条-车友号-笑寒松]  

随着冬奥会的开幕，其吉祥物“冰墩墩”也迅速爆红网络，但是斯基却在网络上看到这么一句评论：辉煌谁都有，别拿一刻当永久。确实，在如今这个互联网时代，许多人或者事随着短视频的快速传播，一夜之间爆火的事情时有发生，但是一夜之间凉凉的结局也是数不胜数，而广汽传祺GS4作为传祺品牌旗下的明星产品，至诞生之日起，便创造了不少辉煌成绩，作为最快破百万销量的中国品牌SUV车型，传祺GS4代表着当前广汽传祺的品牌形象和产品设计。

并且，其在其销量高峰时，其表现甚至能紧跟SUV销冠车型哈弗H6的脚步，但是正如文章开头所说，辉煌谁都有，别拿一刻当永久，随着车型的老化，其销量也开始跌落，即使广汽传祺也推出了第二代传祺GS4，但其销量表现却始终难以再达到此前的辉煌。从数据来看，2021年，其累计销量为72087，平均每月的销售量仅为6000台左右，相比2020年，同比下降了41.64%，这种几乎“腰折式”下降也让传祺GS4一下没了声音，毕竟相比哈弗H6，长安CS75 PLUS几十万的年销量，它差的不是一点半点。

可以看到，在2021年的最后三个月，其平均月销量也在5000台左右，在今年在一月份，虽然其销量达到了13523辆，环比增长了53.6%，但即使是这样，相比起曾经的高光时刻，这个销量成绩还是稍显落寞，那么从出道即巅峰的高光，到如今的落寞时刻，广汽传祺GS4为何在短短的几年里，便走向了衰败呢？说到底，还是产品自身的问题，毕竟背靠传祺集团，在营销宣传上，对于传祺GS4这款明星车型，自然是不会吝啬的。

而近日，2022年1月份的汽车投诉排行榜已经出炉，从消费者在车质网对于广汽传祺产品投诉来看，便能理解传祺GS4如今为何落寞的原因，在整体的投诉榜单中，传祺GS4以34的投诉量位列第14位，而在传祺品牌的单独投诉问题来看，传祺GS4也是其中占比比较高的车型，从投诉问题来看，传祺GS4的质量问题主要集中在变速器问题上。