卫冕者|汽车商业评论

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  此外，奥迪品牌带来豪华纯电C级SUV家族——奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback等高端新能源车型，助力一汽-大众全年销量蝉联冠军。

整个2021年，一汽-大众在传统车型与新能源车型领域双双发力，实现传统业务持续领跑，新能源细分市场破局发展。

数智化转型

销量数字的背后其实反映了整个企业的体系能力。2021年，一汽-大众把数字化和智能化放在首位进行落地。

公司最高领导层制定了数字化执行的详细方案，以“点“”线“”面“的思路来架构整个的数字化业务。点是指成立数字化转型办公室，于是2021年专项负责数字化业务的DTO数字化转型办公室成立，也由此精简了传统业务组织机构。

“线“是指对一汽-大众所有业务流程重新梳理并优化，以流程作为一条线，来把整个数字化业务嵌入到工作领域中。“面“意味着在数字化过程中对大量数据进行治理，形成分类标准与分类机制。

DTO数字化转型办公室职能是挖掘变革点并专项推动数字化项目落地。以端到端流程为连通线，从强职能管理向以用户为中心的流程管理转变，打破部门之间的墙、加强合作意识。此外，一汽-大众与华为、阿里展开合作，培养数字化人才。

2021年，一汽-大众打造了直面客户的线上定制化电商平台，实现了奥迪和大众的全系车型的定制化，为消费者提供个性化的选择。用户下单后，平台能自动计算车辆交付时间，通过大数据计算，能够保证交期承诺的精准，并将交付周期缩短近30%。

用户还能通过电商平台查看生产过程、物流状态，实时掌握车辆的行踪，这就是一汽-大众的OTD项目，同样是数字化进程中非常重要的一个业务平台。

这个项目已给一汽-大众带来20.2万辆的销量，其中奥迪品牌2.4万辆，大众品牌达到17.8万辆。