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又一加价神器?丰田皇冠全新MPV或将年内引进
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又一加价神器?丰田皇冠全新MPV或将年内引进

2022年01月20日 13:58
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  在广汽丰田有了旗舰MPV赛那SIENNA后,本着平衡南北丰田的产品线,双方得到平等对待的原则,一汽丰田也将引入一款全新MPV车型。

据悉,该车型或被命名为GRANVIA,是继皇冠威尔法皇冠陆放后的第三款挂丰田皇冠标的产品,预计将在年内发布。

GRANVIA这款MPV的名字可能大家会比较陌生,毕竟丰田在全球不同地区投放着多款MPV车型。

一代

GRANVIA是丰田1995年在日本市场发售,基于第四代丰田HIACE(海狮)打造而来的一款大型商务MPV。我们熟悉的海狮是厢式货车取向,而GRANVIA是在其基础上进行了一系列的“精装修”,拥有了更豪华的体验。

二代

与诞生于美国市场的丰田赛那SIENNA不同,GRANVIA是在亚洲和澳洲等地区进行销售。

在车身尺寸方面,丰田GRANVIA的长宽高分别为5300/1970/1990mm,轴距达到了3210mm,而赛那SIENNA为5165/1995/1765mm,轴距为3060mm。前者得益于海狮的载货需求,所以车内空间会比赛那SIENNA大不少。

HIACE

内饰方面,丰田GRANVIA的中控台设计同样来自海狮,但加入了更多真皮、木质和烤漆饰板来满足商务定位,并提供2+2+2六座和2+2+2+3九座两种座椅布局。

在配置方面,丰田GRANVIA在顶配的六座Premium Package车型上,给第二排配备了两张Ottoman航空座椅,过去只会在丰田埃尔法等高端车型上才能见到。

动力方面,丰田GRANVIA搭载了代号为1GD-FTV的2.8T四缸柴油发动机,最大功率为177Ps,峰值扭矩达到了450牛·米,传动系统匹配爱信6AT。

底盘悬架方面,丰田Granvia不是基于丰田的TNGA架构来打造,也没有使用与海狮相同后整体桥叶片弹簧悬架。因为不需要满足载货需求,所以取而代之是前麦弗逊,后四连杆独立悬架,让乘坐的舒适性更好。

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