上汽大众奥迪的焦虑，远不止销量败北下的僵局

[车友头条-车友号-在线车评]  这也是三个月内上汽大众第二位被查的高管，此前上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监谢劲晖也因涉嫌违法被查，这些都会给斯柯达乃至上汽大众在华销量复苏蒙上阴影。

对于奥迪，上汽大众在历尽千辛之后终于在2021年亮相，让人惊讶的是上汽大众汽车有限公司奥迪品牌产品管理部门经理杨振宇涉嫌严重违法，接受嘉定区监委监察调查。

多品牌负责人接二连三的被查处，导致声誉受到重创。产品质量和服务方面都逐渐下滑，特别是在产品品质上减配严重，并多次引发投诉。2019年J.D.Power中国汽车满意度调研显示，上汽大众在主流车细分市场的销售服务满意度排名处于行业水平之下，售后服务满意度排名第14，仅略高于行业平均水平，排名低于很多自主品牌。

在线车评认为，随着车市逐步进入存量竞争的新常态后，风口退潮，裸泳者也随之曝光。产品力、品牌力、营销力略显不足的上汽大众虽然不至于遭到淘汰，但大浪淘沙过后的销量下滑将不可避免。从上至下、从内到外的体系以及战略规划，尽显上汽大众的悲哀和无奈，明知道问题所在，在改变的方式上苍白无力。

守护·文（文/车友号 在线车评）