探店全新QX60:比RX、GV80更好,凭什么只说我贵?
探店车型:全新QX60次顶配版本
由于王力宏事件,不少网友都“心疼”了一波英菲尼迪,不过对于终端消费者来说,更关心的是全新QX60到底怎么样?这一点从我们探店的情况就能看出:虽然很多网友对全新QX60的预售价格(45-66万元)持看衰意见,但市场终端确实有不少潜客来看车,从我们探店的3个小时时间来算,至少有6组客户前来看车并体验了全新QX60,再一次印证了中国消费者对中大型SUV的喜爱。
从我们探店这家英菲尼迪4S店来看,展厅内仅展示Q50L、QX50和新老款QX60——实际上,英菲尼迪原本拥有不错的品牌/产品热度,只可惜产品迭代和国产速度实在太慢,即使目前Q50L和QX50优惠力度都不小,但依旧没法真正吸引到消费者买单。
以英菲尼迪QX60为例,老款车型可以说入市接近10年时间,从内饰设计就能看出,完全是10年前的产物。从我们的角度来看,全新QX60也是受到上述原因的影响,被部分网友“嫌贵”,或者可以直白的说品牌号召力和影响力都不足以支撑目前的售价体系,但从全新QX60实车体验和中大型SUV的定位来讲,我们还是要肯定这个定价区间并不是非常离谱,只是如果英菲尼迪真的想要扭转目前在国内市场的走向,完全可以通过更有诚意的价格让全新QX60实现走量。
接下来说重点:实车体验。
从外观上看,全新QX60与老款车型最大的变化在于车头的厚重感、力量感更加强烈,曾经标志性家族化设计弯月形D柱被悬浮式车顶设计取代后,整车看起来更加修长、霸气,只可惜车尾的设计略显敷衍,后雾灯下方仅用了两块高亮镀铬饰板进行装饰,尾排也受到下方备胎影响,仅仅是一个单边单出的尾排气(毫无修饰),看起来既不运动,也不豪气。
再看细节,全新QX60中网下方、车侧侧裙镀铬饰条都印上了INFINITI的英文品牌名,与车尾形成呼应,提升了一些档次感;
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>北京BJ90 2021款 3.0T 政荣版
2023年04月上牌 | 4.80万公里北京BJ90 2021款 4.0T 尊驾版
2023年06月上牌 | 4.40万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.01万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.01万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.01万公里