【明年新车】芯片荒、没优惠？买车不妨做个等等党

[车友头条-车友号-车叫兽]  前段时间有亲戚找我咨询买车相关事宜，确定了车型之后逛了一圈上海的各大经销商，发现以往常常能够做到9折以下的某德系豪华品牌SUV竟然一分优惠都没有，一方面是因为新车上市，另一方面是因为今年的芯片荒导致产能下降，供需失衡，僧多肉少自然涨价。不过现在全球经济正在逐渐恢复正轨，相信明年的芯片短缺不至于像今年这么严重，如果不是特别刚需，不妨等等明年再买。更何况2022年还有这么多值得期待的新车，各个价位都有新选择。

10万－20万

丰田卡罗拉Cross

在10-15万价位，丰田的SUV是C-HR和奕泽，这两台车型虽然外观漂亮且好开经济，但空间是它们明显的短板，相比日产逍客之类的产品较为弱势，所以丰田还是比较需要一台标准的入门级紧凑SUV产品的。所以在2022年，我们将会看到一台全新的丰田SUV，卡罗拉Cross，也就是国内的一汽丰田锋兰达。

这台车虽然长得有点像RAV4荣放，但其实是基于轿车版卡罗拉的TNGA-C平台打造的。它的定位有些类似于亚洲狮之于卡罗拉，高于C-HR，低于RAV4，不过它的轴距和C-HR一模一样都是2640mm。

除此之外，它的车长为4460mm、车宽为1825mm、车高为1620mm，尺寸上很容易让人联想到它的最大竞品逍客。动力方面，这台车在国产后将搭载亚洲狮同款的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，输出171马力、205牛·米。

内饰基本复刻了卡罗拉，布局、材质不出意外应该完全相同，不过空间肯定是比卡罗拉要好上不少的。

卡罗拉Cross在台湾、日本等地区销量表现都相当不错，国产之后如果定价合理，势必会给10-20万的竞品们造成巨大的压力。

本田e:NS1

东风本田e:NS1是本田的战略级车型，也是东本旗下最新的纯电动车型，定位为紧凑型SUV，在刚刚过去的武汉车展上，这台车已经正式亮相，预计将于明年春季上市。