凌放昨日下线今天上市 一汽丰田转型启新姿

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汽势Auto-First|孙金凤

17日长春基地工厂下线，18日广州车展上市，“丰田最美SUV”一汽丰田凌放，以“凌波微步”杀入中国SUV市场。

11月17日在一汽丰田长春基地举办的下线仪式热烈、隆重。吉林省委常委、常务副省长吴靖平，吉林省委常委、长春市委书记张志军，长春市委副书记、市长王子联，吉林省政府副秘书长赵海峰，吉林省工业和信息化厅厅长孙简，长春市委常委、常务副市长、长春国际汽车城党工委书记王海英，中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东，党委常委、副总经理雷平，党委常委、总会计师全华强，部分供应商、经销商代表以及一汽丰田的员工共同见证了下线仪式

初代HARRIER诞生于1997年，1998年开始，以雷克萨斯RX之名在海外进行销售。历经四代，这款优雅的SUV一直备受全球消费者的青睐。

秉持为中国用户“量产幸福”的初心，一汽丰田将第四代HARRIER引入中国，并命名凌放，它是融合TNGA架构、高刚性车身以及专属调校的集大成之作，是一汽丰田为用户倾心打造的优雅SUV。

一汽丰田凌放基于TNGA-K高端平台打造，采用“水滴”式车身设计，大量运用“鹞鹰之翼”元素，使其整体造型达到了力量与柔美，锋芒与内敛的巧妙融合，在优雅与性能之间实现了较好的平衡。

凌放如“荣放”、“陆放”一样，是一汽丰田SUV“放”家族中的新成员，与雷克萨斯RX同源的高品质，将帮助“放”家族进一步扩充销量。

凌放将在一汽丰田长春基地进行生产。作为一汽丰田主打SUV车型的重要整车生产基地，长春丰越集中了最优势产品资源和生产资源。截至目前已累计生产整车超过120万辆，创造产值2051亿元，累计纳税370亿元，为发展地区经济做出了积极的贡献。

2019年，在一汽丰田统筹布局下，HARRIER凌放以941B为项目代码立项，从工厂22万辆扩能技术改造到新车下线，整体项目历经24个月建设期，项目规划投资8.04亿元。改造后的生产线以智能制造为主导，集高品质、高效率，高自动化、高柔性化于一体，实现了模块化及多车型零件的通用化生产，是制造、产品、材料等技术创新成果的全面集成和应用。