梅赛德斯AMG SL 70年经典传承 AMG赋能新生

[车友头条-车友号-亚北车生活]  在奔驰全系产品序列中，仅有两个车系的历史跨越了70载春秋，一个是家喻户晓的豪华旗舰轿车——奔驰S级，另一个则是铸就经典传奇，并拥有优雅运动基因的双门跑车——奔驰SL级。

当1952年奔驰 300 SL racing sports car在24小时勒芒赛场惊艳亮相，SL就开始书写它的传奇故事。300 SL量产车型用鸥翼门打造成为“世纪最佳跑车”。W 113用优雅独特的“宝塔”车身设计成为车主津津乐道的“Pagoda”。首次采用V8发动机的 R 107以17年的生产周期成为除奔驰G级之外，最长寿的SL级。使用楔形设计美学的R129以全新科技成就铸就跑车安全新标杆。R 230搭载了创新性的折叠式Vario车顶，并诞生出最大功率达到1000N·m的SL 65 AMG Black Series。首次采用全铝车身的 R 231，更在轻量化上有了新突破。

用全新技术突破自我，铸造出新的传奇，成为SL级进化过程中恒久不变的主题。梅赛德斯AMG SL 敞篷跑车厚积薄发，焕然新生。新车基于AMG全新跑车框架，由AMG团队独立打造，车型基于“感性·纯粹”的设计理念，让你在率性驾驭这款优雅性能座驾的同时，更能体验到奔驰品牌所带来的优雅豪华的舒适感受。

整车造型圆润舒展，车身没有多余的线条，与车身几近齐平的合金锻造式轮辋、隐藏式门把手，让车身立面处处彰显出曲线美感。更简约动感的整体造型配合全新的空气动力学设计，接近AMG GT的设计风格。大尺寸进气口、主动式进气格栅和主动式可调节尾翼等组成空气动力学组件，让其实现低风阻和高下压力/低升力之间的平衡。

车型使用铝合金打造，保证车体轻量化的同时还可兼顾整体强度。在使用经典软顶敞篷结构设计后，赋予其独具韵味的典雅风尚。为保证轻便性和车内静谧性，顶蓬采用Z形可折叠布料，并采用三层集成隔音垫结构。