30万元预算购MPV，起亚第四代嘉华与别克GL8谁更值得入手

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被誉为陆上公务舱的别克GL8，其外观早已被大众所接受，典型的商务风设计。大量镀铬饰条应用辅以硬朗的车身线条，整体视觉重心偏高，外观豪华大气，但与家用需求不相符。

步入第四代嘉华车内，“回到未来”的科技范儿扑面而来，源自宇宙飞船的太空舱式中控台，液晶仪表与中控大屏一体成型，电子旋钮换挡、氛围灯的加持，进一步烘托科技感。

与此同时，第四代嘉华的空间布局以及乘坐体验同样令人满意。二三排遮阳帘，提供更好的隐私性和舒适度；最重要的第二排座椅，提供了前后左右四项滑移，头枕、腿托以及坐垫角度都能进行调节，堪比头等舱的享受；下沉式折叠的第三排座椅，空间利用灵活多变，在第一、二、三排满员情况下，后备箱也能拥有627L，座椅隐藏收纳后，与后尾箱形成1793L的巨大收纳空间，方便需要大量装载、搬运需求。

另外，第四代嘉华还有两项尤为贴心好用的配置。考虑到照顾二排乘客（孩子或老人）的需求，第四代嘉华还贴心地加入了后排对话模式及可视功能，驾驶舱麦克风及全车扬声器联通，方便在行车过程中前后排乘员安全互动。车顶的摄像头，同样方便驾驶员观察车内后排的情况。

双侧智能电动滑门和电动尾门不仅支持一键全开启，在车辆前、后、左、右四个方位各有一个广角摄像头提供车辆周边影像，为停车提供便利，而驻车后，车辆如感知到后侧方有车辆靠近，滑门会保持锁定状态，预防碰撞事故。

别克GL8虽提供了液晶仪表+大屏的配置，但从整体细节布局，GL8依然沿用了很多前一代的设计元素，商务有余而温馨感不足。第二排拥有不错的乘坐空间、独立座椅，但没有后排对话模式，行车过程中前后排乘员交流，容易分散驾驶员的注意力。此外，电动车滑门也只提供单侧。

安全是每个家庭用车的第一诉求。第四代嘉华采用高强度钢强化车身刚性，标配7个气囊，搭载了L2+级智驾系统，拥有高速公路驾驶辅助系统（HAD）、智能巡航控制系统（NSCC）、盲区防碰撞辅助系统（BCA）、盲区监测等20余项辅助安全配置，从主、被动两方面最大程度确保行车安全。