三款高端纯电SUV 配置和行驶品质都很出色

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Model Y的外观采用特斯拉家族化的设计，过度同质化自然也没什么新鲜感。前脸与Model 3如出一辙，全封闭的格栅形状很像是“嘴唇”，仿生学特征十分鲜明。车距很远就能在第一时间分辨出品牌，至于具体是特斯拉哪款车型，那就要花点心思仔细观察了。

Model Y车身尺寸比Model3增大了10%左右，底盘重心较低，从侧面看上去更像是一台跨界车，可以视其为“增肥”版的Model 3。车尾看上去比较厚重，没有生拉硬拽的感觉，溜背造型与家族大哥Model X相似，而尾灯又与Model 3一致。除了下包围护板和Model Y标识以外，就没有车型专属的设计元素了。

内饰也延续特斯拉简单粗暴的风格，完全是照搬了Model 3的设计。15英寸的中控屏基本包揽了车辆所有控制功能，就连方向盘调节和灯光控制都需要通过它才能实现。因为没有独立的仪表盘，所以中控屏界面分为三大区域，分别是“电子仪表盘”、“娱乐影音”以及下方的“车辆设置”。

最新款Model Y的动力系统有些复杂，全系4款车型电机功率完全不同。最低配车型为单电机后驱，其余车型均为双电机四驱，电机综合功率从低到高分别为220kW、317kW、331kW以及357kW。单电机版配备的电池组容量为60kWh，双电机版的电池容量为76.8kWh。

宝马iX3

厂商指导价：39.99万-43.99万元

从外观来看，宝马iX3造型与X3保持高度一致，没有太大的新鲜感。只是在细节上增加了一些i系列的专属元素，保留经典设计的同时融入了科技感。前脸的双肾格栅改为封闭设计，内部应用蓝色饰条点缀，根据光线角度的不同能呈现出渐变效果。黑色前包围是从X3上继承过来的，两侧还增加了细长不规则的导风口，整体运动气质并未削减。