微型电动车的第二梯队如何?
[车友头条-车友号-五号车论] 不过在同价位中,美美的NEDC续航能力比较一般,最高也只达到了170km,而电池组配备有BMS智能电池管理系统,一些基础的实用性配置也一应俱全,甚至比同价位的竞争对手配置还要高,但在三电系统方面还有一定的改善空间。
推荐理由:
1.双门造型
2.有设计感
3.配置较高
需要注意:
1.售后点较少
2.续航表现一般
3.动力平平
比五菱宏光MINIEV更便宜!
在微型电动车的级别提到人民之车,五菱宏光MINIEV算是当之无愧,低廉的价格加上良好的口碑,让它成为了全球最畅销的电动车,不过宏光MINIEV多少还是有些网红气息,而这台凌宝COCO的售价则更便宜,同时实用性也更强。
凌宝COCO属于吉麦新能源旗下的品牌,是来自江苏徐州的年轻企业,产品主打二线城市以外的市场,此前吉麦推出的首款车型凌宝BOX,跟日本的大发Cast这款K-Car有着较高的相似度,而这次COCO的车身尺寸则略大一些,轴距达到了2300mm。
COCO作为能遮风挡雨,替代骑的两轮电动车,其NEDC续航只有120km似乎也算合理,快充功能当然也是不支持的了,好在电池的保质能给到八年或12万公里,而41匹的马力也算足够使用,并且还有运动模式。
我留意到COCO仪表的样式跟奇瑞的一些同级电动车相同,估计全车的某些配件也是从别家那拿过来的,我想这也是其售价可以做到如此便宜的原因之一。
推荐理由:
1.最便宜的车
2.五门四座设计
3.动力不拉垮
需要注意:
1.品牌口碑
2.续航偏短
3.缺乏设计感
奔驰换个标能便宜一半有多?
北汽由于常年跟奔驰有深度合作,所以北汽车型向奔驰借鉴也就屡见不鲜了,最近欧拉玩上了各种猫的名字,像黑猫、白猫、好猫等等,但北汽才是玩猫名字的祖师爷,因为它早就有款车叫大猫了。
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