思皓QX试驾报告：左手大众右手腾讯，双BUFF加持实力越级

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车辆NVH的表现也是可圈可点，试驾过程中除了风噪以及发动机噪音抑制相当到位之外，轮胎采用的为18寸的锦湖轮胎，该轮胎主打的省油以及降噪，在时速达到70KM/h左右时胎噪也会随之增大。

车辆的高强度车身也是满足了CNCAP的五星级安全标准，安装结构优化设计，可以在驾驶整体感提供较高的结构支撑，同时车辆还具备生物识别功能，在驾驶员下车锁停车辆之后，车内如果还有小孩或宠物，车内系统会自动识别并发送提醒到车主手机上，车内也是配备了包括主副安全气囊、前排侧气囊和前后头部气帘共8个气囊，这点倒是保证了车辆在发生事故时全方位保护驾乘人员的安全。

空间一直都是国内消费者买车时比较在意的点，思皓的长宽高分别为4605/1890/1700mm，轴距为2720mm，单从车身尺寸来看，思皓QX这样的身板在同级别车型中还是处于一线水平的，毕竟同级别很多车型的轴距还不到2.7米

从实际体验来看，当前排调整到一个合适的坐姿时后排空间坐人还是有很大的活动空间，丝毫不会感到拥挤，配合着软硬适中的后排座椅和几乎纯平的后排地板，整个后排体验真的没话说。

内饰方面液晶仪表与中控屏组成的一体式连屏设计直接将科技感拉满，配合上大量的软质材质包裹和缝线的点缀使得整车更具质感，以及车内64色氛围灯和门板处带孔材料的使用，看上去非常讨喜。

电竞座椅的配备，无论是对腰部、肩部、以及臀部的支撑都非常友好，座椅整体的包裹性与舒适性都很到位。

车身的整体外观也是更加偏向于机甲风，贯穿式的日间行车灯以及熏黑色中网和两边的远近光灯相组合，使的前脸部分看上去层次感分明

车身侧面前低后高的车身姿态加上从车头一直延伸至车尾的车身腰线和车尾贯穿式尾灯的设计也是和车头形成了呼应，醒目的英文LOGO和双边共两出的排气进一步拉升了车辆的运动感。