大众力挺、百亿打造，思皓QX意味着什么？

[车友头条-车友号-电动大咖]  6月26日，江汽集团与大众汽车集团长期合作的重要“结晶”，基于“MIS皓学智能汽车模块化架构”打造的首款产品——思皓QX正式上市，新车定位A+级别运动风SUV，瞄准主流紧凑型SUV市场，主打高智能、高动力、高颜值、高品质等卖点，共推出8款车型，售价区间为9.69万-14.39万元。

其实，思皓QX在今年4月举行的上海国际车展首发时，就得到了许多观众“没想到这是一款自主品牌SUV”的评价。原来，思皓QX由JAC意大利都灵设计中心主导操刀，在设计中充分融入大众基因和中国风元素，带给用户不一样的视觉感受。

思皓QX的车内采用了“星际座舱”设计理念，通过“双12.3英寸”悬浮式双联屏、电子换挡旋钮、换挡拨片、前排一体式电竞座椅等配置，来营造出年轻人喜爱的科技和娱乐氛围。

当然了，思皓QX获得的“大众背书”远不止在颜值上那么简单。

作为江汽集团与德国大众合作成立的新品牌，思皓汽车全面对标大众MQB、MEB平台，以模块化平台造车理念，为消费者打造凝聚匠心精神和先进科技的精品车型。而MIS皓学智能汽车模块化架构正是思皓以“用户思维+科技创新”重新定义造车的重要基石。

按照江汽集团的官宣，MIS皓学架构汇集了江汽集团57年的造车经验，是由5000多名研发工程师历时5年，联合众多战略合作伙伴，投入100亿研发资源打造的智能汽车模块化架构，由模块化组件、先进的域控化电气架构和软件生态等组成，体现出卓越性能、智能科技、柔性迭代三大基因。

而这个架构的出台，正是思皓汽车基于“对标、达标、共标”，全面对标大众MQB、MEB平台，以模块化平台造车理念，凝聚匠心精神和先进科技，致力于为消费者打造精品的结果。江汽集团董事长项兴初今年上海车展期间也说过，这个架构充分吸收了大众MQB和MEB平台的架构能力，可拓展性很强。