售价不到20万，这6款后驱车个个身怀绝技，可一看销量都犹豫了

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  在这个前驱“当道”的时代，后驱布局“物以稀为贵”，在乘用车领域往往用在更加追求操控和加速的豪华车型上。因此，后驱和豪华似乎逐渐“绑定”在了一起，甚至出现了“无后驱，不豪华”这样的宣传口号。

不过，疆哥却发现市面上有几款售价不到20万的后驱车，却没有遵循“无后驱不豪华”的定律。虽然用着后驱结构，却没有像其他后驱车那样拥有“豪华”的气质，甚至鲜有人问津。都有哪些车型？今天，疆哥跟的大家一起聊一聊。

1.荣威RX8

指导价：16.88-22.88万

市场优惠后售价：14.88-20.88万

1-5月销量：1700辆

说起荣威RX8，作为自主品牌中少有的非承载式车身中大型SUV，这款车最大的卖点就是车身尺寸对普拉多实现了全包围，但因为荣威品牌力不足，以及这款车质感上比起竞品有一定差距，目前销量寥寥无几，因此降价至14.88万起售。

荣威RX8搭载上汽2.0T发动机，可以输出最大222匹马力和360牛米峰值扭矩，匹配爱信纵置6AT，单从动力来看是够了。此外这款车虽有着分时四驱加两把锁的不俗越野能力，但前双叉臂结构让这款车在越野方面有些鸡肋。相比之下，比四驱版本要低出5万元的两驱版本却是个性价比之选。

上汽NLE 2.0T发动机

2.北京BJ40

指导价：15.98-26.99万

市场优惠后售价：15.98-26.99万

1-5月销量：7398辆

在坦克300推出前，北京BJ40是越野市场少有的自主品牌选择，因为四驱版本的售价相对较高，所以BJ40推出后驱版本来拉低起售价格，两驱版本在其他配置变化不大的情况下，相对四驱版本优惠了3-5万，可以说是诚意满满了。

BJ40后驱版本，采用了长城2.0T发动机加采埃孚8at的动力总成，再加上北京越野在越野方面的长期积累，使得BJ40后驱版在能够满足轻度越野和穿越需求的同时，还能兼顾城市行驶的燃油经济性和舒适性，非常适合喜欢硬派外观，但越野需求不强的消费者。