新款丰田奕泽IZOA：比C-HR门槛更高，最低配足够

2021年06月08日 15:43

来源：路咖汽车

[车友头条-车友号-路咖汽车]

作为丰田双车战略的一员，在隔壁广汽丰田C-HR推出新款之后，一汽丰田奕泽IZOA也紧跟着进行了中期改款。新款丰田奕泽IZOA升级的重点，也是在燃油车型之外，带来了双擎版油电混合车型，另外还针对新车的外观和内饰方面做了小幅升级。新款奕泽IZOA共推出4款燃油版、3款双擎版，官方售价14.58-18.98万元。

配置差距，一分钱一分货

相比姊妹车型广汽丰田C-HR，一汽丰田奕泽IZOA要多出一款汽油版车型，并且起步售价稍高，顶配售价稍低。对比两款车的最低配汽油版，一汽丰田奕泽IZOA要高出4000元，但是功能上多了车道偏离辅助、主动刹车以及全速自适应巡航等。

汽油版中配方面，奕泽IZOA奕行版相比C-HR舒适版要少2000元，功能主要缺少了无钥匙启动、无钥匙进入以及远程启动等。而奕泽IZOA奕享版比C-HR舒适版贵5000元，多出倒车影像，以及尺寸更大、功能更多的中控触摸屏。至于奕泽IZOA的汽油版顶配，在座椅材质相对更好的情况下，也比C-HR的汽油版顶配贵了5000元。

双擎版本中，奕泽IZOA中、低配两款车型，都比对应的C-HR贵5000元，主要在中控屏尺寸、扬声器数量、倒车影像和座椅材质方面有区别。倒是顶配的奕泽IZOA双擎比C-HR双擎便宜1000元，主要少了疲劳驾驶提醒功能。可以看到，两款车型在三大件和车身尺寸基本一致的情况下，车型的价格差异基本都体现在配置区别上。

而面对更为热销的本田XR-V和缤智，虽然这4款车都属于小型SUV，但是本田的两款车型明显在空间上更下功夫。而追求个性设计的奕泽IZOA和C-HR在后排空间，以及线条对后窗的压缩，都限制了后排乘员的舒适性。不过在动力方面，本田的1.5L自然吸气不用说，即使是搭载1.5T发动机的车型，对比丰田的2.0L自然吸气也谈不上有多大优势。而且现在奕泽IZOA和C-HR有了双擎版本，在燃油经济性和动力输出上的表现更为均衡。