配置丰富空间喜人 哈弗M6 PLUS能否完成自身蜕变

[车友头条-车友号-乐之汽车]  国内SUV市场的热度居高不下，对于普通消费者而言，十万级的细分市场更是有着十分庞大的用户群体，这也是中国品牌产品扎堆布局的重要市场。现如今的中国制造无论是从核心技术还是功能配置方面都有着非常不错的表现，而相比于合资品牌而言，在性价比方面也占据着绝对的优势。哈弗作为国内SUV市场中的佼佼者，也在积极更新产品线以应对旺盛的市场需求。在2021年初，哈弗也是将旗下主打十万级紧凑SUV市场的哈弗M6进行了更新，并更新命名为M6 PLUS。近日，乐之汽车也对2021款哈弗M6 PLUS进行了静态体验，作为中期改款车型，新车在外观与内的设计方面也有着较为明显的变化。

2021款哈弗M6 PLUS的外观设计融入了许多时下年轻人喜欢的元素，前脸配备了大尺寸的进气格栅，格栅内部采用了倾斜扩散分布的网状布局，视觉效果出色。中网下方则配备了正梯形进气口并带有镀铬装饰条，两侧雾灯区域同样辅以镀铬装饰。前大灯设计与中网连为一体，并且内部采用了远近光一体的LED光源。

整体侧面的双腰线设计造型营造出了一种向前俯冲的车身姿态，并且在D柱位置采用了斜向切割的设计处理。车身尺寸方面，新车的长宽高为4664mm、1830mm、1729mm，轴距为2680mm，与现款车型相同。新车轮毂采用了银色材质的五幅式设计，无论是配色还是样式都符合主流审美风格。

来到车尾，2021款哈弗M6 PLUS的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，并且哈弗的英文标识被移动到了尾灯下方。尾杠部分则采用了贯穿式的镀铬装饰条并营造出了双出的隐藏式排期造型。

新车的内饰设计相比现款车型有着较大的改变与提升，中控屏与整个中控台融为一体并且采用了悬浮式的设计，中控屏的面积有所加大，并且支持智能互联、OTA在线升级等功能。另外，新车还在内饰多处融入了镀铬装饰条。多功能方向盘采用了三幅式的设计，并且带有换挡拨片。仪表盘采用了传统的双筒式造型，指针数字清晰易读。