惨!北京现代名图纯电动4月竟只卖3辆
[车友头条-车友号-汽车行业大咖] 加速电动化是很多车企的重要战略,北京现代也不例外。但是在新能源市场上,北京现代目前似乎受到重大打击。
乘用联的数据显示,北京现代名图纯电动在4月只卖了3辆,在中型轿车销量排行榜中倒数第一。
北京现代名图纯电动车是今年3月1号才上市的新车。当天,北京现代以名图喜剧社的形式,通过一场温情又诙谐的线上“脱口秀”迎来2021的开年大作——全新一代名图及名图纯电动同步上市。名图纯电动共推出3款车型,售价区间为17.88-20.38万元。
北京现代非常重视全新一代名图和名图纯电动测,认为这是车企2021年推进D+S+N(中高级车+SUV+新能源)产品布局战略迈出的第一步,使北京现代轿车和新能源两条产品线完成了全面焕新。
名图纯电动背上了“北京现代率先填补了国内合资品牌B级纯电动轿车这一市场空白”的重任,但是却被压弯了腰。
这种惨败原因很多。首先是北京现代新能源车的口碑并不好。大家通过网络平台可以直观感受到这一点。
比如说,北京现代投放在江西南昌的一批伊兰特EV纯电动车,被的哥们吐槽续航里程严重缩水。据《都市现场》报道:根据南昌出租车服务中心发布的一则消息显示,这批新能源出租车综合工况下续航里程为260~280公里,快充电量从30%到80%只需要半个小时,具有低电耗,续航里程长等特点。但是在投入使用半年后,的哥们觉得,这车根本没有宣传的这么好,他们使用时续航里程不会超过150,这导致一些比较远的乘客他们压根不敢接。
目前纯电动市场的选择非常丰富,而因此伊兰特纯电动这样的续航里程,对新车名图纯电动的口碑会有一定的冲击,从而影响了销量。
一般来说,新车上市之后会有一个爬坡期,因此第一个月的产能、销量都不会非常出色,但是第二个月开始就开始步入正轨。而名图纯电动上市第二个月,竟然只卖了2辆车,说明了这款车实在不受待见,北京现代完全没有办法打进中高端新能源市场。
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