低价买有面子的SUV？这台6.99万起的高颜值新车适合你

[车友头条-车友号-玩车教授]  随着汽车消费人群的年轻化，2021年选购十万级车型的“金科玉律”似乎从追求实用转变成了追求个性与潮流。但是，从这一价位车型消费者的实际购买力水平来看，放弃实用转而片面地追求时尚潮流，可能是消费主义设下的一大陷阱，真的就不能“全都要”？试驾完全新长安CS35PLUS后，教授对这事有了新的想法。

10万预算选车，实话说真的没有什么“挑三拣四”的空间，车企给你什么就接着，一分钱一分货。但在2021年，有太多车企要打破常识，全新CS35PLUS也是如此，对于它来说，严格上已经算是第三代车型的中期改款。CS35这车是长安的首款SUV，2012年上市。从国内SUV的红利期到现在的向上期，它全部经历过。

设计进步还是挺明显的

一款定位小型SUV的产品，产品力就是靠颜值和空间灵活性胜出。到了全新CS35PLUS这里，虽然都叫家族化，但个人感觉正脸设计要比CS55、CS75看着更清爽，以简洁的线条和饰板来装饰，有新意但不繁杂。

尺寸与老款没有变化，全新CS35PLUS内在突破点更多体现在配置上。红黑内饰配色，双连屏显示，更简洁的中控台和出风口，车载微信等都是年轻化的特征。质感得到了大幅提高，平底式方向盘带点运动范，把高一级长安产品得到市场认可的配置下放，CS35PLUS这样的改变简单而有效。

9英寸仪表盘和12.25英寸中控的双屏设计，匹配inCall 3.0S 智能车载互联系统构建整个中控的核心。其实回顾整个自主品牌在小型SUV市场的表现，除了比较亲民的价格，最大程度满足年轻消费者需求才是核心竞争力。未来小型SUV市场的消费主力仍是年轻人，他们通常对空间都没有太大的需求，更在乎的是外形够不够帅，动力够不够强、使用起来够不够智能化。从这方面来看，全新CS35PLUS的升级还是挺到位。