无框车门 极光车灯 3米轴距 4秒破百!上海车展新车抢先看!
与很多品牌喜欢先公布外观不同,奔驰预先公布了EQS的内饰图片。内饰最亮眼的莫过于MBUX Hyperscreen系统的大屏,将驾驶席、中控屏和副驾驶前方三款屏幕整合成了一块无缝的曲面,为座舱带来的极其强烈的未来感。
据介绍,就连空调出风口也被融合在大屏中,从而实现了对仪表台区域的覆盖,再加上曲面玻璃的应用,让乘客的体验感更加出色。
当奔驰狠起来,特斯拉都要靠边站
根据此前曝光的信息,EQS的侧面相当流线,EVA纯电动平台赋予了EQS超长的轴距,让车内空间最大化。
动力方面,有外媒推测,EQS将会搭载三种不同的动力总成,共计12款车型,甚至还有AMG版本,该车最大续航里程有望达到700km(WLTP工况)并支持350kW的超级快充。
都说懂大众的都买了斯柯达,当初明锐凭借不错的性价比和个性的掀背造型打动了不少喜欢实用的消费者,而这一代明锐PRO也来到我们面前。
这一代明锐PRO在高配车型上加入了RS套件,让整辆车的运动氛围提升,目标明显:针对年轻化市场。
尺寸方面,明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm,毫无疑问,国产版车型相比起海外版本轴距会更长以适应喜欢大空间的国内消费者。
同级别唯一一款掀背式设计依然被保留下来,同时还配备电动尾门,在拿取行李时有更加优秀的体验。据官方宣称,全新明锐PRO的后备厢容积达到了545L,放倒后排座椅后达到1482L,相比起卡罗拉的470L更加出色。
内装方面,明锐PRO搭载了10.3英寸全液晶仪表、12.1英寸悬浮式中控屏,还有电子档把等配置,即便相较大众速腾等车型,明锐PRO在配置、科技层面都要领先一代。
动力方面明锐PRO全系标配1.4T+7挡双离合变速箱,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,这也是大众集团的老搭档,动力流畅程度、换挡逻辑是一流水准,也是目前民用双离合变速箱中做得最好的变速箱之一。
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