中期改款凯美瑞怎么选？混动版全系下调不买都觉得亏

[车友头条-车友号-新车评]  时间回到两三年前，日系三剑客丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁在那段时间里都陆续进行了升级换代，其中丰田凯美瑞在时间节点上占得先手，率先进行了换代。那时风格大变的凯美瑞，乘着丰田TNGA架构的大风，成功引爆了市场，刷新了前代凯美瑞低迷的市场表现。

如今三年时间过去了，凯美瑞也循例进行了中期改款。普遍来说，常规的中改车型在架构平台上是不会变化的，进化的地方往往都在动力系统，或者是配置价格上。本次凯美瑞相对来说变化并不大，核心动力系统依然是2.0L、2.5L、2.5L混动三种形式，配置上除去相同版本迭代之间有配置升级调整之外，主要新增了款混动入门车型，即2.5HGVP 领先版。

相同版本迭代升级配置，车机是核心

在凯美瑞的高低配命名体系当中，从低至高分别为精英、领先、豪华、旗舰，至于锋尚版，则可以看做是豪华版的运动套件版本，售价略高些，配置几乎相同。在2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L混动三大支线当中，中改后的凯美瑞将配置重心往2.5L混动转移，具体表现在取消2.0L燃油的领先版，增配2.5L混动入门领先版。

在变更后的凯美瑞配置版本当中，前后相同名称版本的配置区别并不大，主要集中在车机系统的增配上，例如中控屏幕由之前的8/9英寸升级到10.1英寸，造型变化很明显，车机系统也换成了丰田和腾讯合作开发的全新版本，具备了在线OTA的能力。此外，2.5L版本的仪表尺寸也由此前的组合仪表7英寸增加至全液晶仪表12.3英寸。其余还有增加了远程启动、锁车自动折叠、自动防眩目，以及定速巡航升级至全速域定速巡航功能。

2.0L系列取消了领先版，该怎么选？

中改后的凯美瑞，在2.0L系列当中取消了中配领先版，只剩下低配精英版和高配豪华版，以及带运动套件的高配豪华版（锋尚版）。其中值得注意的是，锋尚版相对中改前来说，售价降低了四千元，为20.58万元。