科技关怀塑造美好未来 试驾长安UNI-K

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前排座椅在皮质材料+菱形压花纹路之余，还提供了电动调节、电加热、座椅记忆功能，足见其在设计美感和实用主义上都有考量。

后排座椅的平整度在同级别中尚属不错，平直的地台在使用过程中便捷不少。此外，高低伸缩式头枕以及后排中央扶手打开后的功能，也符合日常使用的需求。后排空间得益于2890mm的轴距，即便是身高180cm的乘客也显得悠然而从容。而在车内高度层面，同样身高的乘客在正身坐姿状态下也拥有着不错的头部空间。

后排空调出风口、后排USB以及空气净化的出现，凸显出对于后排乘客的照顾。

内部空间规整的后备厢空间具备绝对的储物/装载能力，唯一美中不足的是整体位置略高，搬卸物品时会有一些不方便。但好在电动尾门的存在，使其扳回一分。

动力参数：2.0T蓝鲸动力与8AT的高效组合

在修长饱满的引擎舱盖之下，搭载着全新一代的2.0T蓝鲸发动机。在前面的动态试驾过程中，这台发动机爆发出的能量，给人留下深刻印象。

新车匹配的8AT变速箱，个人认为是最适宜的配置。运动模式下的激情和正常模式下的平顺，都被它打理的井井有条。前文试驾环节的舒适性体验，与UNI-K搭载的麦弗逊式前独立悬架+多连杆式后独立悬挂密不可分。作为这个级别车型的常见组合，长安对于它的调校确实足够让人满意。

写在最后：

如今的中国SUV市场上，竞争显得那么激烈。作为一路打拼出来的长安汽车，历经种种艰辛，从建国初期的长江46吉普车，到如今的新高端车型——UNI-K，其中辛苦不言而喻。回到产品层面，定位更高的UNI-K在设计和内饰配置层面的表现十分抢眼。而在驾驶层面的表现，UNI-K的调校又显得老练了许多。但当你驾驭这台车的时候，从设计和科技配置之间流露出的细枝末节，又能感受到那份极具理工男气质的人文关怀。个中滋味，还需慢慢去品。（文/车友号 车友说车）