新奥迪A4 Avant首试：噢！这该死的“肥美”

[车友头条-车友号-新车评]  

旅行车为什么好看？在我个人观念里，主要是因为两点：

一、长，旅行车是在三厢车基础上延伸而不是削减，所以在车身姿态（主要指长度）上能保证不拉跨；

第二、大，三厢车尾厢垂直上升，给予了旅行车丰满美妙的尾部曲线。修长而丰满，再加上“一低解百丑”的轿车底子，只要设计不是太离谱，旅行车很少有难看的。

当然除去那些加了一套黑不溜秋Cross套件后，就大声宣告自己是“跨界”的选手。

谁做旅行车最拿手？

坊间有句话叫“旅行车还得看奥迪和沃尔沃”。老实说以前我是强烈建议把“奥迪”去掉的，毕竟以往的奥迪旅行车，RS版本光芒过分耀眼，导致普通版小弟唯唯诺诺，哪能像沃尔沃所有版本一碗水端平？而在看到上图这辆中期改款后的奥迪A4 Avant，我觉得我又可以了！

改款的奥迪A4 Avant整体设计语言是与国产A4L看齐的，这次改款着重在细节下手，例如造型满满的灯组、异常凶狠的前脸等都让A4 Avant焕然一新。尤其是中网和引擎盖之间新增的“进气缝”，不太了解车的人甚至能将它认成RS4。

记得这代A4刚改款的时候，人们说得最多的就是“好像没换代吧？样子怎么跟上代一模一样？”。估计设计师应该也听到了这种声音，以致于这次改款后的A4家族，终于能和上代拉开极其明显的差距。我想，现在早期款A4的车主看到改款后，应该是大吃了几个柠檬的。

至于内部方面的变动不大，主要是跟国产车型一样采用了全新的中控系统（高通骁龙820A芯片、安卓系统），取消了MMI旋钮区后加入了一个小小的储物格。整套内饰用起来的顺手程度跟改款前并不会产生很大区别。

买旅行车可以得到什么？

回归到老生常谈的问题，旅行车除了前面说的好看，还附带一个实用性。由于硕大的屁股带来的垂直优势，它的尾厢空间比国产的奥迪A4L还大（495L：424L），而且这个空间优势在放倒二排座椅后，则会显得更加明显，像什么自行车、滑雪板都可以轻松地容纳。