30多万预算要不选一辆豪华轿跑？这四辆车真的诱人

[车友头条-车友号-AutoLab]  文/阮锦程

为什么要放弃实用的四门轿车选择两门轿跑？因为漂亮。

为什么要放弃国产价格低的轿车，选择进口毫无性价比的轿跑？还是因为漂亮。

曾经试驾奥迪新A5，有朋友给我朋友圈留言：“A5是我最喜欢的车，没有之一”。也有朋友看到奔驰C260轿跑，周边的人怎么劝阻也不听，最后还是下手买了一辆1.5T奔驰轿跑。

当然轿跑除了漂亮，它的本源是操控和动力比四门的轿车更诱人，所以这方面的优势也不能丢。

综上所述，市面能找到的豪华轿跑就是宝马4系、奥迪A5和奔驰C轿跑，还有一辆英菲尼迪Q60。那么它们的情况到底怎么样，谁最运动，谁最豪华，谁又是最舒适？

宝马4系Coupe——最运动

35.98-55.88万元

很多人说这一代国产宝马3系是“娘娘腔”，运动性很差，但全进口的宝马4系就完全不是这样。4系是同级别中最运动的，无论是操控还是人车沟通的快感。

一方面是源于B48引擎和采埃孚8AT的完美配合，而且就论引擎的平顺性也是进口的比国产的3系做得更好。另一方面就是宝马50:50的底盘和调校的功力，当然这辆车舒适性也是非常好的。

新4系内饰豪华度比上一代好太多，而且侧面线条和车尾也很漂亮。但最大的争议是新4系这个大鼻孔的前脸是美是丑，你能不能接受？

奥迪A5 Coupe——最优雅

37.18-47.98万

轿跑不是真正的跑车，大多时候它比普通四门轿车是运动一点点，然而造型更优雅，而优雅也是轿跑的魅力。如果说优雅，奥迪A5 Coupe是做得最好的。

A5的优势是全面，它除了外观漂亮外，动力、操控、内饰做工，以及容易驾控性（这点对女孩子来说很重要）都是全面强大。A5车内隔音是一流，悬挂软绵绵的把大部分路面的震动都消除，第三代EA888 2.0T+7DCT效率太高。