兼·容之道驭非凡 试驾雷克萨斯ES 300h

[车友头条-车友号-车友说车]  第七代ES的低重心是浓墨重彩的一笔，流线型侧身腰线与宽轮距之间的匹配，使这款中大型行政级轿车拥有写意间尽展气宇轩昂的姿态。车身尺寸方面，雷克萨斯ES 300h拥有4975×1866×1447mm的长宽高数据，2870mm的轴距亦在同级别中拥有谈吐自如的信心。

全新ES的宽绰车身体量在低重心的姿态下展现的淋漓尽致，自前机舱盖延展而至的优雅线条贯穿整个侧面。大角度的车顶流线构建出轿跑风格。与之匹配的是优雅的密辐式18英寸铝合金轮圈，规格为235/45 R18的轮胎在静音和舒适性方面的贡献功不可没。

拥有轿跑风韵的雷克萨斯ES 300h自带鸭尾设计，使其尾部姿态营造出更多运动感。而通过LED光源灯带组合而成的尾灯组亦与前大灯的矩阵式LED光源大灯形成前后呼应。除开点亮后的流光溢彩，更有3条灯带营造的尤为突出的尾部辨识度。

“平和静谧”，一直是雷克萨斯传递给每一个人的初印象。而在外部设计层面，便拥有178匹的发动机最大马力和88千瓦的电动机最大功率，但隐藏式的排气布局，无疑是ES 300h低调的又一表现。而在ES的词典里，尽情尽兴间尽享优雅从容，才是ES的真谛。

内饰兼容有道 自成从容新境

如若将“锋芒”一词冠以ES 300h的外观设计精髓，倒也还说得过去。但作为秉承雷克萨斯家族精髓的ES系列，兼容有道且自成一境，才是这位集大成者的真实一面。

环抱式的布局其实是雷克萨斯ES 300h的细心之处，但不经意间却很难发现。拼色内饰的组合，倒也很容易呈现出气质上的优雅和空间感上的进一步放大。对于这样一台行政级座驾而言，毋需繁复的配置堆砌，一切还原于经典元素，才是正确的选择。

取于自然而又归于自然，亦是ES 300h的点睛之处，纯粹的木质方向盘饰板以细腻的真皮材质进行包覆，形成了工业与自然的艺术结合。多功能方向盘的布局规整清晰，左侧音响及语音识别，右侧驾驶辅助功能操作，左右开弓的科学配比之外，还有饱满的真皮握感以及恰如其分的拨片功能加持。