兼·容之道驭非凡 试驾雷克萨斯ES 300h
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兼·容之道驭非凡 试驾雷克萨斯ES 300h

2020年12月22日 14:07
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  (图文/邵帅)人生雅趣,莫过于诗酒花茶。美酒一壶,此生难得糊涂。豪华品牌轿车的发展史上,自1989年第一代车型问世至今的雷克萨斯ES,在历经数代更迭之后,亦不失为一杯醇香老酒,绵柔幽香而不失口感醇厚。时至今日,采用了全新GA-K平台打造的第七代车型,秉承雷克萨斯一以贯之的豪华气息与优雅格调。动力上的不懈精进,搭载的热效率高达41%的混合动力系统,在综合油耗上的优化亦不止一星半点。但这就是全部吗?对于全新ES 300h而言,这杯琼浆玉液需慢慢品味,品味那一口绵柔里的几缕芬芳。

外观不落凡俗 浑然美学新境

雷克萨斯ES的外观设计是同级别中相对前卫,也是更具攻击性的。家族化的设计,使ES 300h拥有了同级别中更独树一帜的辨识度。如若你认为它太激进,则显然是过于片面的理解。

作为东方美学艺术的代表之一,雷克萨斯素来在设计细节和姿态美感上颇有建树。作为第七代车型,ES 300h的前脸设计已经不能用犀利来形容。刻意描画出的张扬与个性,一扫市面上千篇一律带来的审美疲劳。

全新纵向纺锤形格栅,看似桀骜不驯,实则锐气雅意。不仅构建出ES系列顶配车型独有的强大气场,也融入了家族旗舰——LC和LS的设计精髓。同时,折线曲面的设计,也暗含其流归一处的意蕴。

即便是在大灯组的设计上,全新ES也不落俗套。不论是矩阵式LED近光灯,亦或LED前置流水式转向灯,点亮一刻的交相辉映,呈现出熠熠生辉之姿态。而棱角分明的日行灯设计,则让ES的前脸更多了几分霸气与锐利。而在独创新意的灯组造型之下,是24颗可单独开闭的LED光源和大灯自动水平调节及全天候近光照明功能的加持。雷克萨斯何以敢谓豪华,就在于细节之处的未雨绸缪。

撞色设计的外后视镜亦为ES 300h的点睛之笔,银色镀铬装饰的点缀,加之扩角的独特设计,让个性色彩自成一体。此外,外后视镜的低风阻设计,使其风阻系数进一步降低至0.26Cd。

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