试驾-看我"面子"，凯迪拉克XT4别让对手太绝望

[车友头条-车友号-车动态]  优秀的汽车工程团队，在研发项目之初都会预设一连串的问题，如何让出行追赶上人们高歌猛进的智能科技生活？如何让出行变得更从容？时至今日，我们对一辆车的评价，或许不能再仅仅以它的机械参数论英雄，更多的人选择把审视的重点放在了产品综合元素和自身生活的匹配度上，以及围绕自身都市出行为主的实际需求上。

凯迪拉克XT4 9月份卖出了6666台，10月卖出了6663台，如此"嚣张"的销量，勾起我再次把玩它的兴趣，只不过这一次我带着"找茬儿"的心态，把各种生活场景都套入其中，随即发现凯迪拉克XT4能给出的解决方案依然显得无懈可击。

"给个面子，芝麻开门"

一直以来，我对汽车产品的配置总是惜字如金，在我看来这是汽车销售们干的活儿。但这一次，凯迪拉克XT4身上的一项科技配置确实让我把玩了很久，就是我们最近能在广告上看到的刷脸开车。

在当下这个时代，人脸识别已经被运用到了各种领域，例如手机、电脑、支付、车站检票等等，大家已经熟悉"看我面子"的生活。但是在汽车上，能刷脸启动的凯迪拉克又带领大家向前迈进一步。

在凯迪拉克XT4的B柱位置配备了2个红外摄像头和1个RGB摄像头和一个手机大小的触摸屏。它们组合到一起，再加上一些程序算法，便可以实现"看脸开门"并启动汽车，整个过程非常迅速，完全不亚于手机上的Face ID。并且它还提供1+7账号，即一个管理员+7个用户的方式，从而实现车辆全家公有制，非常方便。

用户大可不必担心隐私会遭到泄漏，因为数据是独立存储在汽车上的，不会上传到云端，并且车内的数据保护也有足够周密的保障，用户只需要考虑如何更便利地使用它就足够了。除此之外，他还提供指纹、密码等开门方式，这样就再也不会面对忘带钥匙的尴尬了。