212位BJ212车主的心声 被北京越野读懂了

[车友头条-车友号-第5车道]  其中“再创经典”造型设计大赛，针对全球征集，引发全民关注，举全民之力，再创经典产品；“再创经典”功能需求征集，力求全民参与、全民共创，营造用户参与感，引导研发创新力。

同时计划在明年的上海车展上，北京越野还将发布设计大赛的结果及优秀设计作品的设计理念，并将优秀的设计作品或设计元素，以及用户功能需求征集的意见在未来的新产品上进行应用，以实际行动展示用户需求驱动造车新模式的实践应用与再创经典的决心。

北京越野C2B造车新模式开启了厂商与用户沟通的桥梁，通过厂商与消费者的互动，以需求驱动车辆的研发、制造，这是一种高阶的全新造车思路，其能够使产品更加精准的对应消费者需求，将会引领造车行业的模式变革。

为何此时发布“再创经典计划”？

疫情之下，车市发展趋于稳定和保守，绝大多数车企都是在思考如何在逆境中更好的活下来？拥有多年深厚造车历史的北京越野自然也敏锐的嗅到了市场发展的新动向。

根据中汽协最新数据显示，8月，我国汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，同比分别增长6.3%和11.6%，产销量已连续5个月呈现增长，其中销量已连续4个月增速保持在10％以上。以硬派越野作为主打卖点的车型扎堆上市，越野热，成为汽车市场最受关注的关键词之一。随着金九银十旺季的到来，也为今年四季度收官冲刺吹响了冲锋号。

同时，在竞争加剧和消费升级的双重作用下，让潜在消费者会“自然选择”头部地位的产品，各级别市场格局变化不大、强者恒强的马太效应加剧已经成为不争的事实。越野车市场销量向头部品牌聚拢的趋势更加明显。

更为重要的是，伴随消费升级和90后新生代消费者的崛起，让汽车市场的购车需求变得更加丰富多样，年轻人买车没有那么多的条条框框，他们目标精准，需求准确，购买一台汽车已经不在是作为单一的代步工具，更是一种个性化生活方式的体现。这让越野车成为越来越多年轻人的新选择，越野车这一小众市场，蕴藏了巨大的扩容空间和发展机遇。