该等什么车? 北京车展年内上市新能源车

[车友头条-车友号-新车发布]  　　●中型/中大型/大型SUV：ARCFOX αT（极狐阿尔法T）、路虎发现运动版P300e、一汽-大众奥迪e-tron、红旗E-HS9(参数|询价)

2020年还会上市的新能源车当中还有不少中型、中大型车，而且对豪华品牌比较中意的朋友们一定不会失望，这届北京车展上还有一汽-大众奥迪e-tron、路虎发现运动版PHEV车型亮相，2021年之前就会上市。

○ARCFOX αT（极狐阿尔法T）

ARCFOX旗下全新纯电动中型SUV—αT在这届车展上正式开启了预售，预售价区间为25.00-33.00万元。值得一提的是，官方还正式公布其中文定名—极狐阿尔法T。

关注电动车市场的朋友们相信对ARCFOX也不是很陌生，它是北汽新能源旗下的高端品牌，ARCFOX αT是旗下第一款量产车，它背后的光环不少，和麦格纳联合制造、华为的深度合作等等。

高配车型搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米，0-100km/h的加速时间为4.6s。根据配置不同提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。

○路虎发现运动版P300e

在2020北京车展上，路虎带来了旗下的发现运动版PHEV车型，新车将搭载由1.5T三缸发动机＋电机组成的插混动力系统。电池组是由宁德时代提供的三元锂电池，NEDC工况下纯电续航为62km。

按照套路，发现运动版插电混动车型延续了燃油版的造型，只是在部分细节之处进行了微幅调整，前格栅下方两侧的雾灯区域的进气口设计为C字形，新车的充电插口设置在车辆的右前翼子板处。

在售的发现运动版车型拥有48V轻混系统，显然这无法满足路虎电气化的格调，所以推出了插电混合动力版本，该车搭载由1.5T三缸发动机＋电机组成的插混动力系统。其中1.5T发动机的最大功率为200马力，满足国Ⅵ排放；电动机的最大功率为109马力。新车的综合功率为309马力，最大扭矩为540牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。

○一汽-大众奥迪e-tron

奥迪e-tron早在2019年就上市了，当时补贴后售价为69.28万元。这次在北京车展亮相的是一汽-大众奥迪的e-tron，新车或会降低一些入门门槛，给预算不那么多的消费者提供机会。

新车在外观内饰方面和进口车型基本保持一致，八边形前中网、翼子板上的标识等都有保留。只有续航里程方面稍有不同，国产版奥迪e-tron续航里程为465km，进口版为470km。

○红旗E-HS9

最后一个车型是来自红旗的大型SUV，红旗E-HS9，新车在北京车展上宣布正式开启新车预售，预售价格区间为55.00-75.00万元。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，展示了红旗品牌庄重优雅而不是严肃的品牌精神。

红旗E-HS9在外观内饰设计上，无论是整体设计还是细节处理都给人一种威严、强大的气场，非常符合它高端、奢华的产品定位。

车内的配置方面，红旗几乎可以说是“倾其所有“，18向电动调节座椅，第二排座椅拥有加热、按摩、半躺功能，还有记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统、流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等等应有尽有。

红旗E-HS9的动力也跻身主流行列，低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m，对应的续航里程为460km。高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km。

全文总结：

说出了您可能不信，2020年还有不到100天就要结束了，尽管今年处处都是“困难”模式，但总是关关难过，关关过了。2020年结束之前还有很多新能源车要上市，各个细分市场都百花齐放，不仅中国品牌，不少进口、合资品牌的纯电动车产品也终将落地，对于消费者来说可以选择的余地多了，幸福的烦恼也多了，无论您是侧重颜值、空间、配置、续航还是智能辅助驾驶都有几款车型可选择，只能说让挑花眼的“烦恼”来得更猛烈一些吧。