北京车展传祺M8上市,起步价不到18万的MPV值不值?
[车友头条-车友号-路咖汽车] 长期以来,国内商务MPV市场几乎都被别克GL8车型所霸占,而这一类车型除了家用,大量的公司采购也支撑了其销量,其所积累的口碑确实让其它合资和中国品牌难以撼动。不过最近几年,自主品牌MPV还是取得了不错的成绩,也不乏一些产品力及性价比不错的车型。
今天咖哥就给大家介绍一款在刚刚开幕2020北京车展上正式上市的广汽传祺M8,共推出领秀和大师两个系列,共7款车型,指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整,视觉效果更加大气时尚,同时车名也由原来的传祺GM8更改为传祺M8,相比老款更便于消费者记住。那么新款车型究竟变了什么?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款传祺M8车型亮点解读
新车属于中期改款,曾采用传祺GM8的名称,如今更名为传祺M8,新车对外观细节进行了调整,整体变化不大,并拥有横竖两种前脸造型,其中横格栅为领秀系列,采用全新"凌云翼"前脸造型,在延续既往强劲气场的同时,增加优雅动感设计;竖格栅为大师系列,采用"震天翼"设计语言,更添豪华气场,今天咖哥就拿大师版车型给大家做一介绍。(配图为:2021款大师系列390T至尊版)
大师版车型采用了竖型的格栅,很像奔驰V级、埃尔法这些车型的VIP改装套件,看起来非常霸气,而下方使用了贯穿的镀铬装饰,勾勒出了装饰性进气口的轮廓,整体看上去咖哥觉得也更有一种埃尔法的既视感。
LED前大灯从造型设计到内构都没有变化,大灯的配置水平也与之前保持一致,在下护板位置由一条粗大的镀铬进行装饰,两侧采用双L的样式,让整个前脸视觉看上去更加时尚。
车身整体造型轮廓大体上沿用了老款的设计,依旧是典型的MPV设计风格,带来了不错的行政商务气息,采用双腰线设计,线条层次更加鲜艳。另外,传祺M8在后排上还增加了隐私玻璃。车身尺寸上,其长宽高分别为5089(5149大师系列)/1884/1822mm,轴距为3000mm。
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