中型SUV中的“赤兔马”，配6活塞卡钳+全时四驱

[车友头条-车友号-车爱卿]  俗话说“人中吕布，马中赤兔”，无论是吕布还是赤兔都是实力相当出色的代表，那么把一辆车比拟成“赤兔马”，那么这款车就必须拥有说服消费者的实力。在中型SUV当中，有哪些车型算是优秀的呢？我相信很多人第一时间想到的就是丰田汉兰达、大众途昂、本田冠道亦或者是福特探险者这些，说实话因为合资品牌先天的品牌以及技术优势的原因，确实很容易被人接受一些，所以这些车型在销量上也一直比较活跃，但是这也丝毫不影响国产自主品牌的望其项背。就我个人而言，在中型SUV当中还有一款非常优秀的代表，它也就是我今天所要介绍的主角，号称中型SUV中的“赤兔马”，配6活塞卡钳+全时四驱，仅26万多，它就是全新2021款的比亚迪唐DM。

虽然很多人对当下对于国产自主品牌依旧抱着一个不认可的态度，但是自主品牌的进步是很多人都看在眼里的，很多一线的国产自主品牌，它们在个别方面的实力已经算是走在了行业的前头，就拿比亚迪来说，在新能源领域的造诣，比亚迪敢说第一，国内就没有敢说第二的，特别是旗下发布的“刀片”电池，绝对堪称新一代技术的代表。而这款比亚迪唐DM是比亚迪旗下的一款中型SUV，售价为23.68万起，基于这样的定位价格在很多人眼中算是比较贵的，毕竟已经和丰田汉兰达、大众途昂亦或者说本田冠道这些车型价格几乎持平了。但其实说到这里，就反应出了很多人都会有的一种思维定向，那就是合资车型卖个二、三十万就觉得非常正常，但是当国产自主车型售价超过二十万，很多人就会说很贵，虽然国产汽车刚开始起步的时候确实没有勇气也没有实力把价格抬上去，但是现在的国产车企已经能够把自己旗下的车型发挥到了超过自身定价实力。

就拿这款比亚迪唐DM来说，它让我感受到了很多的个性标签，分别是长得美、跑得快、行得稳、刹得住、科技感强等等，并且全新的2021款的比亚迪唐DM还相比老款新增了17项“黑科技”以及46项升级，最主要的还有唐DM的四驱高性能版旗舰价格还下调了4万多，可谓是加量还减价，只能用良心车企来形容。除此之外，这款车作为插电式混动版车型，在动力的响应上也比传统燃油汽车快，特别是它搭载的双电机智能四驱系统，让它的响应速度仅需20毫秒，是传统机械四驱的10倍。当然光跑得快，也仅仅是它的优势之一，它还搭配了一个堪称赛车级刹车系统的6活塞式布雷博卡钳，并配上打孔式的刹车盘，我相信在三十万中型SUV当中，仅此比亚迪一家。