第九代帕萨特曝光，尺寸继续加大，配EVO动力，期待吗？

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  如果说高尔夫是大众的精神图腾，那么帕萨特才是大众的元老级车型，1973年正式诞生，比高尔夫还要早上两年。自从进入市场以来，全球区域布局了10多个工厂，覆盖了100多个市场，全球累计销量更是高达3000多万辆，仅次于高尔夫。

但曾经的传奇和经典似乎并不能永葆销量，从全球市场看，这款车型的受欢迎程度是越来越低了，加上根据集团产品线规划，和市场需求的变化，帕萨特的未来一度让大众犹豫不决。

近日，根据英国媒体报道，大众集团在经过长达一年的内部讨论之后，决定将于2023年推出第九代Passat（代号为B9），看来，大众还是不舍得放弃这台车。

虽然帕萨特在国际市场表现越来越不好，但是在国内汽车市场，帕萨特销量一直不错，2018年第八代帕萨特出了中期改款，直到去年在中保研碰撞测试中撞断了A柱，销量才出现了波动，买上汽大众帕萨特要标配头盔，这个梗还没有完全过去。

来说说这第九代Passat，目前车型官图已经出来了，前脸进气格栅依然采用横条镀铬贯穿大灯组，在雾灯区域采用了下唇贯穿式设计，同时在下方位置上也多了LED日间行车灯，看起来档次感更足。

舒展大气的线条是全车上下的一个闪光点，也是最能凸显大众属性的元素，其实和现款帕萨特比较起来，第9代帕萨特的尾部设计的更加短促，大溜背造型有一种未来科技感，上翘的鸭尾让人想到了大众CC。此外，下一代B9帕萨特车型尺寸将会有所增加，带来更长的轴距，提供更大的腿部空间。同时，全新帕萨特将有很大可能会采用Superb的五门掀背设计。

根据海外媒体报道，目前大众已经完成了全新一代Passat内饰的设计方案，内饰样式不会有太大的改变，不过配置将全面升级，预计会新增全新的数字化驾驶舱系统，并支持5G Car2X技术（车载安全通信技术）和全新的ravel Assist巡航辅助系统（支持最高巡航速度210km/h行驶）。