名副其实的“小钢炮” 试驾体验吉利缤越ePro

[车友头条-车友号-新出行]  总体来说交互层级不复杂，屏幕素质不错，分辨率、刷新率等都够用，在这上面找到你需要的的功能都很容易。

在中控区域保留了一些常用的实体按键

缤越ePro 上也有握把，与宋Pro 车型上的有些相似。

在中控台下方设置了一个 12V 点烟器接口以及两个 USB 插口。

后排也设置了一个 USB 接口

储物空间满足日常使用

先来说说座椅，缤越ePro 上的这套座椅对我非常有好感，我身高 170cm，坐上去感觉两侧夹角的位置刚好能够满足我。我个人认为座椅稍微有些偏硬，但是试驾了一天也不会觉得难受。虽说主打是运动型车型，缤越ePro 尽量的给你保持舒适性，能让更多的潜在消费者接受。

而且这套座椅上还带有蓝色缝线的设计元素，体现了青春，让消费者感觉更加有活力。

车上的储物格也比较多，例如中控上方及下方都配备有一个手机槽可以放一些小物品，基本能够满足日常使用。另外，后排地台稍稍拱起，但不影响后排乘客乘坐体验。

在乘坐空间方面，176cm 的体验者坐在驾驶位将坐姿调到合适位置后，头部空间大概还有一拳;保持此前前排座椅的位置后坐到后排，头部还有四指，腿部空间是两拳的距离。缤越ePro 的乘坐空间算不上出色，但作为一台“小钢炮”而言，是没有问题的。

前段动力储备充裕

首先我们来回顾以下缤越ePro 的动力参数，该车搭载的是 1.5T 发动机与电机组成的插混动力系统，系统最大功率为 190kW，最大扭矩为 415Nm，0-100km/h 加速时间为 6.9 秒。

在缤越ePro 上共有五种驾驶模式，HEV 下有 ECO、COMFORT、SPORT 三种模式、除此之外还有 EV 模式以及 SAVE 模式。其中 SAVE 模式也就是我们常说的电量保持模式，只能在车辆静止时开启。