细节再进化，大五座中型SUV“霸主”，试驾新款广汽本田冠道！

[车友头条-车友号-优视汽车]  

虽然新款冠道在数据上没有变化，但实际的驾驶感受却让我感觉又精进了不少。首先，240TURBO车型增由于加了SPORT模式，所以它低扭的调节也得更加充沛了，简言之就是低速行驶时开起来更有劲、车子也更蹿了一些。其次，高配的370版本车型则油门开合度以及扭矩的限制进行了调整，通俗点说就是，油门不用踩那么深，车就开始发力了。

最后，随着这台9AT变速箱变得更优化，它的换挡逻辑也更好更平顺了，老款车型的闯动感也得到了一定改善。另外，新款冠道日常驾驶时的噪音也变得小了很多，主要原因可能还是得归功于谐振块、双层玻璃以及ANC主动降噪系统等多方面的加持，因此在新款冠道的降噪方面广汽本田还是下了不少功夫的。

写在最后：一天的试驾很快就结束了，作为广汽本田旗下目前最顶级的SUV，新款冠道还是那个我印象中的大五座中型SUV"霸主"。有着大气且耐看的外观，内饰设计厚道又不失质感，空间上的表现更是同级独一档的存在，最后再配上1.5T、2.0T这两套经过市场检验的黄金动力总成，冠道后期销量肯定是不用发愁的。

当然，我们也相信高瞻远瞩的广汽本田看到的肯定不仅仅是眼前的这一片安宁，正所谓"人无远虑必有近忧"，在销量层面上，冠道相比汉兰达还是有一点点差距的。而不久的将来全新一代汉兰达也会进入国内，到那时若汉兰达趁势补足五座车型缺陷、丰富车型配置，广汽本田冠道又想好该怎么接招了吗？不过，或许那时我们又会迎来冠道的中期改款，届时它的产品力能否达到另一个新的高度呢？拭目以待。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！