中大型豪华车标杆之争，宝马5系比奔驰E强在哪？

[车友头条-车友号-汽车生活]  

宝马5系在内饰上最大的不同在于，和7系保持高度类似的布局形式，简洁但不失科技感，从用户的调查中不难发现，大家对这套内饰的评价非常高，值得一提的是，宝马把拿手的智能科技在5系上得到了体现，譬如说方便的手势控制、强大的语音识别，大尺寸的科技感极佳的液晶仪表盘等等，这些点点滴滴对年轻消费者以及注重品质的用户的冲击非常大。

动力：5系仍是中大型豪华车的操控之王

豪华车的作用不仅要撑住“面子”，还要兼顾“里子，对于购买豪华车的消费者而言，奔驰E级入门车型在换装1.5T+48V动力组合之后，是非常难以接受的，在很多人看来，这是对中国消费者的不尊重，因为本就和5系相比，在操控方面处于弱势，现在短板更加明显。

宝马5系采用2.0T高低功率发动机，其中525 Li车型最大功率184马力，最大扭矩290牛·米，整体表现非常不错，驾驶感觉非常轻快，尽管是商务座驾的定位，但运动的调校特性还是十分明显，在换挡响应和速度上也都非常出色。

此外，宝马5系的前悬架是双叉臂，而奔驰E级采用的是多连杆，双叉臂的优势在于横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰，能够给驾乘人员带来更好的出行体验。

用料配置拉开差距，宝马5系更懂中国消费者

“开宝马，坐奔驰”，这句在坊间流传许久的话影响了好几代人，奔驰E级再空间配置方面绝对算是标杆，不过相比前几代奔驰，如今的奔驰E变化愈发地小，舒适性也不再是一家独大。从宝马525Li与奔驰E260L对比不难看出，宝马确实要贴心很多，被动行人保护、电动后备厢、主动闭合式进气格栅、方向盘记忆、电动座椅记忆功能等等，这些都是奔驰E260L没有的。而如果对高科技与舒适配置有较高要求，还可以根据实际情况选装，避免了一些使用率较低配置带来的浪费，让每一分钱都花在刀刃上。