朗逸为何干不过轩逸?
[车友头条-车友号-谈车工坊 ] 紧凑型轿车市场作为中国最重要的细分市场之一,一直是各大车企的必争之地,在这个领域大众车系与日系的争夺尤为激烈,在今年前5个月的销量中,上汽大众朗逸与日产轩逸一直保持了前两名的优势,而轩逸更以近万辆的差距领先朗逸,优势明显。
全新一代朗逸
全新一代朗逸的外形俊朗,线条阳刚,修长的车身,更显商务气质,硕大的前格栅采用横条式镀铬工艺,明暗相交稳重典雅。
在动力上,朗逸有三种版本,分别是1.5L、1.2T和1.4T,匹配有5MT、6AT、7挡双离合变速器,厂商指导价9.99-16.19万元,整个车系可供选择的车型确实丰富,甚至还为喜欢两厢车的消费者提供了两厢版本。
日产轩逸
第14代轩逸诞生于日产-雷诺旗下的CMF超级模块化平台,采用了日产最新的"V-MOTION2.0"设计语言,整体风格更加运动化和年轻化。在动力配置上轩逸就略显单调,全系均为1.6L自然吸气,匹配5MT与CVT变速器,售价9.98-14.30万元。
朗逸被很多人看作小帕萨特,而轩逸应该是最便宜的移动大沙发。但其实这两款车型都符合消费者对于各方面期待,空间大、经济省油、配置与价格做到了平衡,有了庞大的市场积累,很容易走入消费者的心中。
不过相比较两款车的配置,明显可以看出朗逸要比轩逸的可选项多出不少,尤其是动力选择方面,带涡轮增压这一项就要比轩逸更符合消费者喜好。
可究竟是什么问题导致朗逸的销量总要比轩逸差一截呢?
大众口碑的下滑
作为最先开拓中国市场的合资品牌,早期大众的实力和品质确实不错,但今年来一系列透支消费者信任的行为,也导致了其品牌口碑的下滑。
就在4月24日,大众集团向国家市场监督总局正式备案,决定于4月24日起召回明锐、朗逸、大众CC、甲壳虫、尚酷、高尔夫、帕萨特、宝来、途安、奥迪A3、速腾、迈腾等多款大众汽车,总计76432辆汽车。
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